ThinkPad X1 Carbon开发人员访谈之机械工程篇

ThinkPad X1 Carbon

记者：我们知道你们在X1 Carbon的包装上碰到了一些困难。

Morino: 在规划阶段，我们完成了基于机械工程的基本设计模型。它与目前前端比较纤薄的包装相似，但一进入开发阶段我们就遇到了一些困难。开发阶段完成的首款设计模型机身扁平，厚度超过 20 mm，这与初步的设计相差太远了……

我认为当时我们太过于依赖 X1 和 T420s 的经验，考虑地太过实际，追求目标的干劲还没上来。

Otsuka: 推进项目的同时我们也考虑到了制造问题，我觉得工程是最为艰难的部分。这款设计给我们带来了许多前所未有的挑战。

记者：所以期间出现了一些阵痛。那你们是怎么解决这些问题的？

Morino:首先，我们明确了自己的目标，即“创造整体纤薄设计，令前端更纤薄”。

决定厚度的重要要素包括两点：

1.触摸板和蓄电池重叠部分的厚度；

2.蓄电池倾斜度适当。

为了使触摸板和蓄电池重叠的部分变得更薄，我们采用了以前其他型号从未使用过的特殊技术。

如果将较大的电池直接置于触摸板的掌托位置和键盘前沿底下，就无法改变蓄电池的厚度，因此转而使触摸板和键盘变薄可能会更有效。但是，将整个键盘变薄可能会影响主要的可用性要素，如击键等，因此我们没有采取这种做法。

鉴于这一点，我们利用镁合金框架和薄玻璃使触摸板更加纤薄。

在推算适当的蓄电池倾斜度时我们遇到的最大挑战在于如何确定最平衡的蓄电池倾斜度。一般而言，要把前端变薄，我们所要做的就是增加蓄电池的倾斜度——就像跷跷板。但是，如果倾斜度增大，后侧就会变厚。尽管机器本身变薄，但机身的后侧突起，所以有必要配设橡胶垫脚以便置放在桌面上。但是，把产品收进包里时，橡胶垫脚总是会挂住包，这就降低了产品的便携性。

最后，在考量内部架构的同时，我们又考虑了许多办法，我认为我们已经达到了最佳蓄电池倾斜度，同时保证了纤薄的前端和适当厚度的后端。

蓄电池倾斜度与机体厚度的关系

 记者：我听说开发时进行了重大调整。涉及到机械工程了吗？

Otsuka：有涉及到，我觉得它对机械工程的影响比任何其他方面都要大。

注塑模具和压铸模具完成后，发生了一些重大转变。当然，这些转变也影响了产品的整体方向和项目，因此大和实验室变得天下大乱，甚至公司内部对这些变化也都各持己见。

但是，我们依然解决了此类重大转变所带来的挑战。

仔细检查产品，我们发现或许可以进一步缩小产品尺寸，怀抱着最后一次希望，我们再次修订了设计。经过与各部门的协作，我们最终缩小了电池组和子配电子板的尺寸，进行了大量其他改进。当最终把厚度缩减至 10 mm 左右时，坦白来说，我感到非常惊讶。

尽管如此，这还只不过是附带结果，因为产品的重大转变包括更多巨大变化。现在回想，我认为那是一个正确的决定，因为 X1 Carbon 的改进如此之大，与初始计划相比，它几乎已经成了一件完全不同的产品。我感觉为了这一产品，我们几乎做了两三种产品所需的设计工作。我已经筋疲力尽了。