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中汽协:去年12月我国新能源乘用车渗透率首次超过20%

1月19日,中汽协发文称,2021年我国新能源汽车产销量分别为354.5万辆和352.1万辆,同比均增长1.6倍,市场占有率达到13.4%。其中,12月份新能源汽车产销量分别为51.8万辆和53.1万辆,分别同比增长1.2倍、1.1倍。

渗透率方面,2021年12月新能源汽车渗透率已达19.1%,而新能源乘用车的市场渗透率首次超过20%,达到20.6%。

根据中汽协此前统计,2021年我国汽车产销分别为2608.2万辆和2627.5万辆,同比增长3.4%和3.8%,结束2018年以来的三连跌。其中,12月产销量分别为290.7万辆和278.6万辆,产量同比增长2.4%,效率同比下降1.6%。

乘用车方面,全年产销量分别为2140.8万辆和2148.2万辆,分别同比增长7.1%、6.5%。

主要车企中,2021年比亚迪全年销售新能源汽车593745辆,同比增长231.6%,纯电动汽车销量为320810辆,混合动力汽车销量为272935辆。特斯拉中国全年销售新车48.41万辆,其中在华销量合计为32.07万辆。

头部造车新势力中,小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车均在2021年突破9万辆,6家头部企业全年合计交付汽车43.7万辆,再创历史新高。

展望2022年,我国新能源汽车销量预计为510-550万辆,部分机构看涨至600万辆以上,继续保持50%以上的高增速。

具体到企业方面,特斯拉预计到2022年将实现全球300万辆/年的产能,其中,特斯拉中国超级工厂已具备75万辆/年的产能,中信建投分析认为,2022年,特斯拉全球产销有望达到170万辆以上,同比增长80%以上。

本土代表企业中,比亚迪目前已具备120万辆/年的产能,预计2022年产能有望达到170万辆/年,基本能满足其激增的生产需求。2021年9月,比亚迪曾将2022年的销量目标定为150万辆。

造车新势力中,蔚来、小鹏、理想3家头部企业,合计销量也将从2021年的28万辆提升至2022年的51万辆以上。

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