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余承东:华为进军汽车行业就是要做到第一 没人记的住第二

4 月 18 日消息,日前汽车博主 @吴佩 对华为终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU CEO 余承东进行了一次采访,在采访中余承东称,“华为进军汽车行业就是要做到第一,没人记的住第二。”

采访中,吴佩向余承东提问到,华为在手机行业的成功,是否可以平移到汽车行业?

对此,余承东毫不犹豫地说可以。他认为华为在手机行业成功的三大基石:体验、质量和品牌也同样能够华为赋能车企的重要助力,而客户体验则是华为赋能车企的关注焦点,“我们用消费者的视角定义汽车”、“我们宁可舍弃利润也要保证客户体验”,这样的话说出来,是底气,也是承诺。

同时,余承东还表示,华为进入汽车行业,目标就是做到第一,因为没人会记住第二。这句话即是愿景也是信念,他也相信华为一定可以做得到。

此外,关于问界 M5 年销 30 万辆的目标,余承东坦言,目前来看难度比较大,他们也没有料想到汽车行业如今会缺芯这么严重,此前一块芯片只要 2、30 元,如今涨到 1、2 千元一颗,他们一辆车上要用 8、9 颗,成本太高。而且在 3 月份,问界 M5 已经交付了 3000 多辆,预计 4 月份可能会达到 5 千辆的话,他们确保 AITO 问界 M5 的销量逐步往上走,后期到 1、2 万月销量的时候,问界 M5 年销 30 万辆就成了。

关于外界给余承东取的外号“余大嘴”,余承东对此表示并不生气,自己这个人给人的风格就是喜欢吹牛,但自己过去吹过的牛基本上都实现了,很多情况下都是超额完成,

据了解,4 月 15 日,余承东在微信朋友圈发文称,如果上海等地不能及时复工复产,5 月之后所有科技、工业产业涉及上海供应链的都会全面停产,尤其汽车产业。

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