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11月份比亚迪DM车型与EV车型销量相当 均超过11万辆

每月初,都是汽车厂商们忙碌的时候,也是它们秀肌肉的时候,不少造车新势力均创下品牌成立以来的销量新高,达到了1.5万以上,欢欣鼓舞,不过比亚迪一出手,真的就让人领会到了什么才是“断层式领先”。

12月2日晚些时候,比亚迪公布11月销量数据,11月品牌新能源汽车销量23.04万台,而在去年同期,这个数字是9.12万台,同比暴增了152%;其中乘用车销售了229942台(含出口12318台),同比增长136.5%。

在产品构成方面,DM混动车型销售了116027台,EV纯电车型则卖出了113915台,二者占比基本上呈现出对半的情况。

11月份比亚迪品牌,含王朝、海洋两大车系依旧占据了大头,上个月销售226491台,今年1-11月累计销量超过160万台;腾势品牌11月销量3451台,基本上都是腾势D9,而据披露,该车12月将交付7000+,冲击自主品牌高端新能源MPV销冠。

这还不算,今年1-11月,比亚迪新能源汽车销量达到了162.8万台,同比增长了219.38%,今年全年销量有望冲击190万台。

此外,在今年9月份比亚迪财报电话会议上,王传福认为2023年中国整个市场新能源销量预估在900-1000万辆,而比亚迪的整车计划是400万台起,将会冲击400万台的年度销量目标。

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