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新能源补贴退坡 广汽新能源、比亚迪:不涨价

【TechWeb】3月27日消息,3月26日,财政部、工信部、科技部、发改委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,其中对新能源乘用车、新能源客车和新能源专用车的补贴标准和技术要求都做了详细规定:电动乘用车最高补贴档位在退坡后仅为2.5万元,相比较2018年减少50%,而插电式混合动力由2018年的2.2万元减少为1万元。    

众所周知,新能源汽车补贴退坡,早已是板上钉钉的事。在《通知》还未出台时,各种“坊间消息”不断,普遍认为未来还将会有更多的新能源汽车宣布售价上涨,包括广汽、比亚迪、北汽、吉利等都不可避免。

广汽新能源率先发声:售价不变

在《通知》发出当天,广汽新能源率先发出海报,“实力承诺,价格不变”几个醒目的绿色大字圈粉无数。大字下面,还有一个黄色标题栏:“广汽新能源‘全额补’”。

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比亚迪厂商:不涨价

“比亚迪售价不变。”比亚迪汽车公关总监杨昭表示,“经过多年的发展,比亚迪通过全产业链的核心技术储备、丰富的车型系列及车型矩阵、e平台的对外开放及共享等措施,将有效地摊薄研发和生产成本,具备较高的规模效应和抗风险能力。同时,车型的电池能量密度及单位能耗值指标方面,都优于国家最新的技术指标要求。比亚迪已经为适应新能源汽车新环境,实现新能源汽车高质量、普及化发展作好了充分准备”。

除此之外,比亚迪在一季度更是准备发布多款新车,如王朝系列的新款元EV535、秦Pro EV650、宋Pro、唐EV、宋MAX DM;另外为与王朝车型合力推动新能源普及、推出更高性价比产品,比亚迪推出“e网产品矩阵”,A00级微型车e1,代表SUV的S系列,如A0级别的S2等。

蔚来汽车:车主亏损补贴差价,官价不变

蔚来汽车却表示,ES8和ES6官方价格是不变的。但是因为政府补贴少5万,所以在新补贴政策生效后,车主自己需要把这5万补上。比起新补贴政策生效之前定车的车主来说,车价变相贵了5万。

北汽称,暂时还未有售价调整的相关通知。

奇瑞汽车市场品牌部部长卢华平表示,有售价调整的可能性,但目前还未确定。

江淮新能源副总经理汪光玉表示,关于最新售价,目前江淮还在研究申报中。“由于退坡幅度较大,降成本、控费用需要周期,各品牌新能源乘用车涨价成为必然,具体幅度视各家产品技术达标区间、成本与盈亏状况、市场竞争力等因素综合权衡。”汪光玉说,“向宣布不涨的企业致敬”。

撰文:许婧

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