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新能源车保值率持续下降:电动车仅33.5% Model S夺冠

尽管大势所趋,但在保值率一直是新能源车的一大短板。近日,中国汽车流通协会发布了2019年7月中国汽车保值率报告。报告显示,今年以来新能源车保值率的走势依然不敌燃油车企稳,呈现下滑趋势。

报告显示,7月,新能源二手车保值率进一步下跌。其中,插电(PHEV)车型三年车龄保值率只有45.5%。纯电动车(EV)车型保值率更低,仅有33.5%。

具体车型方面,Model S(三年车龄保值率60.9%)、比亚迪唐DM(50.8%)、宝马5系PHEV(47%)排名前三。

报告指出,随着新产品不断推出,插电混动和纯电动的旧车都难以保值。这一特征与电子产品相似,且将延续。

此外,新能源车价格仍较高,用户期望的使用周期远高于换代周期。厂商在残值管理方面面临新挑战。

车企品牌保值率方面,丰田(74.4%)、本田(73.8%)、奔驰(69.4%)排名前三。其次为马自达(66.2%)、日产(65.2%)、宝马(63%)、大众(62.9%)、三菱(61.3%)、奥迪(60.7%)、Jeep(59.8%)。

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