首页 智能家庭 智能出行

电动卡车制造商尼古拉Nikola:2024年制造自家电池组

6 月 16 日,据路透社报道,美国电动卡车制造商 Nikola 首席财务官布雷迪 (KimBrady) 周四表示,公司正评估各种选择,目标在 2024 年制造自家电池组。

目前,Nikola 使用的电池来自 LG 能源解决方案。今年 1 月,Nikola 与美国汽车和能源存储公司 Proterra 签订电池供应协议。

布雷迪重申,公司今年生产 300 至 500 辆 Tre 电池电动卡车的目标,但表示供应链堵塞仍是一个问题。布雷迪称,Nikola 的目标是将零部件采购尽可能在北美本土化,目前该公司大部分零部件都来自欧洲。

Nikola 曾被认为是美国汽车界最大的骗局,以开发氢燃料电池和电池为动力的新能源重型卡车为主。2018 年 11 月,Nikola 向特斯拉发起挑战,推出属于自己的新能源半挂车。

Nikola 于 2020 年 6 月以 120 亿美元的估值在美国纳斯达克完成上市,并募得资金 7 亿美元。当时,Nikola 的创始人 Trevor Milton(特雷弗・米尔顿)宣布,接受旗下皮卡车型 Badger 预定,Badger 装载氢燃料和电池组,续航能力达 960 公里。

2020 年 9 月,Nikola 与通用汽车签订认购协议,据此,Nikola 同意发行和出售 47,698,545 股股票给通用汽车,整体作价为 20 亿美元。

但就在这个节骨眼上,做空机构兴登堡研究公司(Hindenburg Research)针对 Nikola 及其创始人 Milton 发布了措辞严厉的报告:“我们从没有在一个上市公司中见过规模如此大的骗局。”Hindenburg 称,Milton 严重夸大了公司的技术能力,并向投资者撒谎。此后,进一步的研究给出了确凿的证据,暗示 Nikola 的股票的价值可能为零。

在“造假”带来的舆论压力以及投资人的诉讼后,Milton“引咎辞职”。此后,通用汽车取消入股 Nikola,博世减持股份、大额订单跑票。美国司法部展开调查,Milton 还因欺诈指控遭到起诉。

2021 年 12 月,美国 SEC 指控 Nikola 违反了美国证券法,在 2020 年对该公司的产品和未来的财务前景做出了许多误导性陈述。“所有这些行为都虚假地描述了该公司的业务和技术的真实状况。这种不当行为--以及它对零售投资者造成的伤害--值得今天的和解协议提供强有力的补救措施。”

最终,Nikola 同意支付 1.25 亿美元,以和解对其产品和技术成果误导投资者的指控。

官方微博/微信

每日头条、业界资讯、热点资讯、八卦爆料,全天跟踪微博播报。各种爆料、内幕、花边、资讯一网打尽。百万互联网粉丝互动参与,TechWeb官方微博期待您的关注。

↑扫描二维码

想在手机上看科技资讯和科技八卦吗?

想第一时间看独家爆料和深度报道吗?

请关注TechWeb官方微信公众帐号:

1.用手机扫左侧二维码;

2.在添加朋友里,搜索关注TechWeb。

手机游戏更多