降价后特斯拉顾客翻数倍 继而小鹏汽车宣布降价 华为问界也很难
1月16日,距离特斯拉大幅下调国产车型价格已过去了10天。国产特斯拉Model 3降至22.99万元起,Model Y降至25.99万元起,创下历史最低价格。
这场史无前例的大降价给特斯拉的销量打了一剂强心针,也让其他新能源车企“压力山大”。
红星资本局实地探访了多家新能源汽车门店,发现特斯拉进店顾客数量翻了数倍,订单量激增,而其他品牌的门店顾客寥寥。
受特斯拉降价影响最大的问界AITO和小鹏汽车都跟进降价,前者直降3万元,后者从1月17日14:00起降价2-3.6万元。
降价后特斯拉的订单量明显增长,Model Y的提车周期从1-4周延长至2-5周,还有媒体报道称“降价后特斯拉中国3天内获得了3万辆订单”。虽然特斯拉官方对此“不予置评”,但特斯拉销售人员向红星资本局表示,“降价后确实收获了很多订单,但具体数据不能透露。”
据了解,该门店目前每天的订单数量仍未出现明显下降。“这些订单并不会全部转化为销量,”销售人员解释道,“特斯拉的销售模式是第一期付费1000元,这笔钱不会退还相当于定金,顾客可享受60天内保价,期间如果特斯拉降价或有其他优惠活动,也享受同等待遇。”
进店顾客大多是被降价消息吸引来的。有顾客感到十分纠结:“我的预算在25万元以下,之前在看其他品牌,现在特斯拉的性价比一下子上来了。”
特斯拉销售人员则催促顾客尽快下单:“现在碳酸锂价格反弹,特斯拉的低价不一定能支持到春节后,说不清什么时候涨回去。”他还表示,目前工信部没有特斯拉改款车型的备案,能保证2023年上半年不会出改款车型。
在一众清冷的其他新能源汽车门店中,问界AITO和小鹏汽车是少数还有顾客进店咨询的品牌。这两家都有车型的售价与特斯拉重叠,也是受特斯拉降价影响较大的品牌。
1月13日,问界下调多款车型价格,成为首个跟进降价的新势力品牌。问界M5 EV调整后售价为25.98万元起,降价2.88万元;问界M7调整后售价为28.98万元起,降价3万元,而且会给已提车的车主相应的补偿,包括赠送基础保养、积分,延长整车质保。
降价后,问界M5 EV与特斯拉ModelY价格相同。问界销售人员告诉红星资本局,由于门店正对特斯拉,不少顾客都会把两家进行对比。该销售人员强调,“本次降价是永久降价,不会再涨回去。”
红星资本局注意到,虽然销售人员表示“增程版问界M5也降价了,25.98万元起”,但问界官方通告的降价范围并不包括增程版。而且此前有消息称,问界M5将在今年4-5月迎来带激光雷达的改款,加上春节前夕顾客购车意愿不强,问界降价促销的效果不尽如人意。
小鹏汽车是“蔚小理”中平均售价最低的,也是唯一一家与特斯拉价格“撞车”的,成为第二家跟进降价的新势力。
1月17日,小鹏汽车也干脆利落地降价了。小鹏汽车官方宣布,自2023年1月17日14:00起,G3i/P5/P7降价2-3.6万元不等,对调价前一年内的首任车主将同步给予基础保养、延长整车质保的新春回馈。此次降价的三款车型,调整后全系售价都在25万元以下,直接对标特斯拉。
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