得益于凯美瑞、汉兰达、C-HR等车型的热销，广汽丰田也一直处于产能不足的热销状态。为此广汽丰田也在积极扩张旗下工厂产能，此前也有公开消息显示，广汽丰田正在建设第四生产线，转产新能源车型，产能为20万辆。 日

Harrier是丰田旗下的一款SUV车型，在日本市场中，该车前部悬挂专属“鹞式”徽标。据此前消息显示，丰田要将该车引入我国市场，并悬挂丰田车标。

国家市场监督管理局日前发布消息称，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，长安福特汽车有限公司、一汽-大众汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

日前，我们于网络渠道了解到，丰田汽车向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年9月30日起，召回部分进口RAV4系列车型，共计241辆。

据国外媒体报道，在签署合资协议5个月后，丰田和比亚迪正式宣布注册成立一家新的合资企业——比亚迪丰田电动车科技有限公司（简称BTET）——进行电动汽车的研发。

4月2日下午消息，丰田汽车公司（以下简称“丰田”）与比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司（以下简称“合资公司”）正式成立。

4月2日下午消息，丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。

据外媒报道，受疫情的影响，日前，丰田宣布其在北美洲工厂的停产时间再延长两周至4月17日。同时表示，计划在4月20日恢复其在美洲地区的工厂生产，但这一时间表需要根据实时变化的疫情形势进行调整。

据美国约翰·霍普金斯大学发布的最新统计数据显示，截止到北京时间3月30日8时，美国新冠肺炎确诊病例升至140886例，为全球新冠肺炎确诊病例最多的国家。

据日媒援引消息人士报道称，丰田汽车已向两家日本大型银行三井住友银行和三菱日联银行寻求总计1万亿日元（约合92亿美元）的信贷额度。

据外媒报道，丰田、本田和菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)将不会按计划在本月底重新开放北美工厂，原因是“致命疾病”新冠病毒的持续蔓延及其抑制了对新车、卡车和SUV的需求。

3月25日，丰田表示已提名旗下研究院高级研发公司首席执行官詹姆斯·库夫纳（James Kuffner）进入董事会，目前这一提名正等待6月召开的股东大会批准，此外库夫纳还将被任命为丰田汽车运营官。

近日，丰田集团投资成立的自动驾驶软件研发公司——丰田研究院高级研发公司（以下简称“TRI-AD”）、Maxar Technologies以及领先的IT服务供应商NTT DATA公司公布了三方在概念验证方面的合作成果，为使用商业卫星图像的自动驾驶构建自动化高清（HD）地图。

3月25日，丰田与比亚迪合资组建的比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。该合资公司注册地为深圳，注册资本为3.45亿元人民币，丰田与比亚迪分别出资1.725亿元人民币，各占有公司的50%股份。

作为一款适合全家出行的MPV，关于丰田Sienna（塞纳）国产的信息由来已久。前几天曝出的丰田在华规划显示，新一代Sienna将在两丰分别投产，它在广丰和一丰的代号分别为825B和82*B。

近日，丰田公司宣布要和旗下子公司日野公司，联合开发重型氢燃料卡车。据电动小侦探了解，该重型卡车重25吨，目标续航约600公里，氢燃料电池技术来自下一代丰田Mirai车型。

拥有“开不坏”美誉的丰田，近期却因机油门问题而置身舆论的风口浪尖。车质网数据显示，丰田因机油增多问题被投诉的车型包括：一汽丰田卡罗拉、广汽丰田凯美瑞、丰田雷凌、广汽丰田汉兰达等。

奕泽E擎是基于燃油版奕泽IZOA打造的一款小型纯电动SUV，续航里程也达到了400公里，同市场上其它对手车型相比，该车也具有不错的竞争优势。

随着国内合资SUV市场竞争的日趋激烈，丰田也有意引入全新车型，来强化在SUV细分市场的整体实力。此前，有消息显示，代号为941B的新车即将国产，中文名为“海利亚”。

日本BUIDL公司3月16日宣布，与丰田金融服务合作的区块链平台演示实验已经完成。据悉，该平台旨在建立个人ID、车辆ID以及ID间合作。此前两家公司在2019年4月成立了“丰田区块链实验室”。