关于 何小鹏 的文章
何小鹏:前9月中国卖给真实消费者的电动车仅十几万辆

昨日小鹏汽车董事长何小鹏在微博上表示,今年前9个月,在中国,实际卖给真实消费者电动车大概只有十几万辆,与特斯拉在美国前9月销量14万辆差距不大。

小鹏汽车全资子公司注资由6.5亿增至60亿 增幅达823%

10月14日上午消息,天眼查数据显示,10月11日,由小鹏汽车的运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司全资控股子公司广州小鹏汽车科技有限公司发生注册资本变更

中国汽车富豪排行榜公布:何小鹏大涨 李斌暴跌

日前,胡润研究院发布了《2019胡润百富榜》,其中有1819位企业家财富超过20亿元,制造业和房地产占据富豪榜主力军,占比近40%。

中国汽车富豪排行榜公布:何小鹏大涨李斌暴跌 大佬竟是他

在与汽车相关的企业中,恒大、吉利、宝能、宁德时代、万向、三一、长城、比亚迪、广汇等一共66个家族进入胡润20亿元富豪榜单,涵盖整车制造、零部件、经销商、服务商等相关行业。

何小鹏:汽车电动化或让国产品牌“弯道超车”

汽车电动化的倡导和提速让我们第一次看到国产汽车品牌“弯道超车”的可能,也给了小鹏汽车一个奋力推动功能汽车向智能汽车迈进转变的创业机会,这也才有了如火如荼的“新造车”势力。

何小鹏:汽车电动化或让国产品牌“弯道超车”

我是一个跨界比较多的人,2004年选择移动互联网这个创业方向,在中国算得上最早的一批人。最开始的前3、4年创业非常的艰苦,艰苦到有一段时间没有工资发,但是所有员工都不知道,那时候每个月每个创始人轮流负责借钱

何小鹏:汽车电动化或让国产品牌“弯道超车”

我是一个跨界比较多的人,2004年选择移动互联网这个创业方向,在中国算得上最早的一批人。

何小鹏:我没见过马斯克 2021年是智能电动汽车的春天

美国哥伦比亚广播公司(CBS)的《60分钟》节目,在中国有着很高的知名度。今年2月,他们采访了蔚来汽车创始人李斌。主持人问他:“我听说你叫自己特斯拉杀手?” 李斌谦虚地摆摆手: 好了,好了。 《60分

何小鹏“维权”事后谈造车:从互联网舒适区进入汽车圈艰苦区 心很累

近日,小鹏汽车董事长何小鹏接受国内媒体采访,采访中表达了对于造新能源车的态度:“在汽车行业里面除了体力累、脑力累,还有一个心累。”

今天下午,小鹏汽车董事长何小鹏称,针对最近的新车发布,很多鹏友有不同看法,我也可以理解。对不起,让大家伤心了。 据了解,在7月10日上午,小鹏汽车宣布小鹏G3 2020款正式上市,其中标准续航车型G3 400综合补贴

7月12日消息:继小鹏G3上市发售两天后,在车主强烈表达不满的情况下,小鹏董事何小鹏今日微博发文道歉称: 对不起,让大家伤心了。 7月10日,小鹏汽车宣布小鹏G32020款正式上市,其中标准续航车型G3400综合补贴后全

7月12日下午消息,小鹏汽车董事长何小鹏在微博发布长文向小鹏G3 2019款车主道歉,称“我想,这可能是我最近几年里最不开心的2天。

何小鹏发文向2019款车主道歉:硬件迭代给大家添堵了

7月12日下午消息,小鹏汽车董事长何小鹏在微博发布长文向小鹏G3 2019款车主道歉,称“我想,这可能是我最近几年里最不开心的2天。从困惑、不解、伤心、反思到直面。无论如何,请允许我发自内心地向各位道歉,我

何小鹏发文道歉:硬件迭代给大家添堵了

7月12日下午消息,小鹏汽车董事长何小鹏在微博发布长文向小鹏G3 2019款车主道歉。

小鹏汽车何小鹏:无人驾驶的核心在于硬件、软件和数据

昨日,有国外媒体报道,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示,一旦解决全自动驾驶技术,就停止销售汽车。

何小鹏:创业需要遇到贵人 我遇到了丁磊、雷军

6月20日,安徽卫视《品格》栏目中,小鹏汽车董事长何小鹏称,创业需要遇到贵人,某个人无心的中间帮了你一点,对你来说是一个巨大的价值。当然我觉得有运气成分,但是你要刚好能接住它,我遇到了丁磊雷军等人。

第10000辆小鹏G3下线 何小鹏:这只是刚刚开始

6月18日下午消息,小鹏G3万辆下线仪式在郑州小鹏智能工厂举行。

第10000辆小鹏G3下线何小鹏:这只是刚刚开始

6月18日下午消息,小鹏G3万辆下线仪式在郑州小鹏智能工厂举行,小鹏汽车董事长何小鹏在现场感慨道:“这的确是一个令所有小鹏人激动万分的时刻,因为第10000辆小鹏G3安全可靠地驶下生产线,代表我们已经高效跑

何小鹏谈5G商用牌照发放:5G很可能引爆车联网和IoT

何小鹏发表微博称,3G引爆移动互联网,5G很有可能引爆车联网和IoT。3G主要是2C的商业模式,而5G主要会是B2B2C的商业模式。

何小鹏:Model 3再降一万也无妨 小鹏P7能将其碾压

小鹏汽车董事长何小鹏在微博上对于国产特斯拉的价格发表评论称,“我觉得Model3国产版32.8万(不带自动驾驶)毫无竞争力,起码应该再降价1万美元。”何小鹏表示,特斯拉的电池优势、智能差异和我们相比都已经没有,在拿了政府这么多政策和补助后还是这个价格,要不然是成本控制有问题,要不然还想获得5年前的利润率。

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