【TechWeb】12月12日消息，据国外媒体报道，当地时间周三，美国环境保护署（EPA）公布保时捷Taycan Turbo的官方续航里程为201英里（约合323公里），这一数字比大多数人预期的要低。 保时捷是德国大众汽车集团旗下的

美国环境保护署（EPA）公布了保时捷首款电动汽车的续航里程估算，该估算值低于大多数人的预期。EPA表示，Taycan Turbo，如果充满电，只能行驶约201英里（约323公里）。

保时捷CEO奥利佛-布鲁姆（Oliver Blume ）周三接受德国报纸采访时称，该公司的首款纯电动车型Taycan已收到了欧洲3万名客户的定金。

11月28日消息，据外媒报道，Taycan是保时捷推出的全新电动汽车，但它却不是这家豪华汽车制造商制造的首款电动汽车。

据国外媒体报道，当地时间周二法拉第未来首席执行官卡斯滕·布雷菲尔德(Carsten Breitfeld)在洛杉矶车展上表示，公司拥有业内最好的电力传动系统。

分析师表示，特斯拉中国的汽车销售利润率可以达到30%左右，与豪华汽车制造商保时捷的利润率相当。

保时捷此前发布的Taycan电动车又多了一个定位稍低的新版本，即Taycan 4S。基础款Taycan 4S售价为10.38万美元。

钟爱内燃机的保时捷粉丝大概要提早做好入手准备，因为再过两年，保时捷Macan将会朝着全系电动化演变。

波音周四宣布，与大众汽车旗下保时捷合作开发一款能在城市环境中运送乘客的电动飞行汽车，可垂直起降。

波音本周四宣布正与大众汽车旗下豪华跑车品牌保时捷合作开发一款能在城市环境中运送乘客的概念电动飞行汽车。

近日，外媒曝光了一张奥迪最新纯电动轿车的宣传图。新车大小类似奥迪A5，基于奥迪与保时捷联合开发的PPE平台打造，配备800V高压充电系统，续航里程将超过483km。

据外媒报道，迄今为止，由老牌汽车制造商推出的全电动汽车中，几乎没有任何车型能与保时捷泰坎(Taycan)相提并论，但泰坎仅仅是该公司电气化计划的开始。

据外媒报道，保时捷911车型的销量仅占保时捷的11%，但却贡献了保时捷品牌总收入的29%，车型利润率为47%，911也由此一举成为年度最赚钱车型。

随着传统汽车厂商甚至顶级跑车品牌涉足电动领域，他们与特斯拉的正面对决似乎才开始站在了同一起跑线上。

北京时间9月19日早间消息，据路透社报道，特斯拉希望在德国纽伯格林（Nuerburgring）北环赛道对其Model S车型进行测试，从而获得保时捷在不久前刚刚获得的地位。

今日，华为Mate30 RS保时捷设计渲染图曝光。

有目击者在纽北赛道看到了测试中的特斯拉Model S，通过手持秒表测出了Model S的非正式成绩为7分23秒，领先保时捷Taycan近20秒。

近日，Audi Sport负责人Oliver Hoffman在接受外媒采访时透露，奥迪RS家族将会推出插电混动车型。新车将基于现有的RS车型打造，加入电驱系统后，新车的性能将会进一步提升。