关于 固态电池 的文章
宾利将至少要等上五年才会推出EV 固态电池技术研发或成为关键

豪华汽车制造商宾利表示,公司的下一波投资也将全部面向电气化,不过遗憾的是,Hallmark不愿透露其未来电动汽车的骨架,即其EV将会采用什么平台。

宾利:我们要做就做固态电池车型

外媒透露称,宾利的高层们并不想简单地把锂离子电池装在车内,而是想要在不改品牌初衷的前提下,根据纯电动车的特性重新设计车辆。

续航可达1000公里 国产固态电池量产节奏加快

近日有业内人士透露,2021年非全固态动力电池可实现量产,2024年实现全固态量产,而这一速度比丰田量产时间表快了4年。

【TechWeb】据媒体报道,澳大利亚迪肯大学的研究人员表示,他们已经设法使用常见的工业聚合物来制造固体电解质,有望使锂离子电池的能量密度增加一倍。目前团队已经在纽扣电池中进行了测试,其大小相当于手表电池的

固态电池技术取得新突破 可使锂离子电池能量密度增加一倍

澳大利亚迪肯大学(Deakin University)的研究人员表示,他们已经设法使用常见的工业聚合物来制造固体电解质,从而为固态锂电池能量密度翻倍打开了大门,这种固态锂电池在过热时不会爆炸或着火。

丰田将于2020年推出搭载固态电池的新能源车型:计划2025年量产

据外媒报道,在东京车展开幕前夕,丰田执行总裁兼首席技术官寺岛茂树透露,丰田将在2020年东京奥运会时推出一款搭载固态电池的新能源车型,而这一车型的量产预计要到2025年才能实现。

丰田首款固态电池车将亮相东京奥运 新电池革命风口已来?

据英国媒体报道,丰田执行副总裁兼首席技术官寺岛茂树透露,丰田搭载最新固态电池技术的电动汽车将于2020年东京奥运会亮相。

雷诺2025年拟推无钴固态电池 技术能否破局资源制约?

日前,雷诺汽车高级副总裁吉尔斯·诺曼德公开表示,到2025年,雷诺旗下电动汽车可能会使用钴含量为零的固态电池。

爱驰汽车与辉能科技达成合作 推进固态电池商业化落地

9月20日,爱驰汽车与辉能科技签署战略合作协议。根据协议,现阶段双方会着重在辉能MAB固态电池包与模块技术的联合研制与优化,及针对MAB电池包开发的智能电池全生命周期管理系统,共同推进动力固态电池商业化落地。

蔚来与辉能达成战略合作 将打造搭固态电池电动汽车

据国内媒体报道,8月22日,蔚来与辉能在台湾桃园举行战略合作协议签约仪式。双方将共同打造采用辉能MAB固态电池包的样车。

日本村田制作所计划启动量产固态电池 用于可穿戴设备

【TechWeb】7月1日消息,据国外媒体报道,日本村田制作所将开始量产固态电池(Solid-state battery)。 村田将在日本滋贺县的工厂投入数亿日元,引进生产设备,自2020年度起每月生产10万块用于无线耳机等可穿戴设备

电池技术新突破:固态电池只需5到10分钟就能充满电

专家称,固态电池技术有望在三个关键领域实现飞跃,其中一项就是同样大小的电池的供电能力至少能够提升两倍,即能量密度得到提升。最终电池的能量密度能够再翻一番。

外媒:固态电池5年内广泛应用 容量翻倍10分钟充满

现代生活几乎离不开电池,但是现在的电池技术并不能满足我们的需求——它们常常在错误的时间耗尽电量。自从托马斯·爱迪生寻找方法为朋友亨利·福特的T型车提供能源之后,科学家们就一直在寻找更好的电池。

万向子公司菲斯科申请电池专利 续航800公里只充1分钟

电动车制造商菲斯科(Fisker)正申请一款固态电池专利,这款电池可以将电动车的续航里程提高到800公里,重点是充电时间缩短在1分钟。这款电池自身具有交稿的电子和离子电导率,加快充电的速度,同样不会使电池热量过高。

三星正研发固态手机电池 未来一到两年就会上市

据国外媒体报道,目前智能手机中使用的是锂离子电池,而韩国三星正在研发固态手机电池,预计未来一到两年就会上市。

锂离子电池单元 凤凰科技讯 北京时间8月20日消息,据科技网站Computerworld报道,研究人员已经开发了一种基本电池组件的新材料,他们称,新材料能为电池提供几乎无限的存储容量。 这种新材料就是固态电解质,不仅仅

我们总是会很频繁的在媒体上看到电池技术领域里的最新研究成果。虽然这些新技术可能暂时还无法实现大规模应用,但在研究人员的不懈努力之下,技术突破和商业应用之间的距离正在逐渐缩小。本文将要介绍的就是三种极具

移动设备电池技术的不给力让不少人都为之揪心,电池方面的新技术也层出不穷,除了类似高校的研究机构外,据华尔街日报的消息称,谷歌也正在秘密研发新的固态电池;该小组出自Google X实验室,负责人为苹果之前

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