传闻已久的大众将入股中国第三大电池厂国轩高科，并成为其最大股东一事，也终于尘埃落定。

近日，要说国内汽车圈动静最大的车企，莫过于江淮汽车了，截止到到今日，江淮汽车已经取得了5个涨停板，市值也飙升50亿元！充满着一种大事要来的紧张气息。

日前，据外媒报道，摩根士丹利分析师凯蒂·休伯蒂（Katy Huberty）预计，今年苹果将在汽车研发上投入约190亿美元（约合人民币1354.79亿元）。作为对比，大众集团2019年研发投入约为169.24亿欧元（约合人民币1324.83亿元）。

日前，据外媒报道，摩根士丹利分析师凯蒂·休伯蒂（Katy Huberty）预计，今年苹果将在汽车研发上投入约190亿美元（约合人民币1354.79亿元）。

【TechWeb】5月27日消息，据国外媒体报道，知情人士称，大众汽车（Volkswagen）已接近达成两笔中国电动汽车行业交易。 大众汽车 知情人称，大众汽车准备以至少35亿元（约合4.9亿美元）收购其电动汽车合作伙伴江淮汽

作为曾经大众高尔夫的衍生车型，如今捷达也成为了大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。

作为曾经大众高尔夫的衍生车型，如今捷达也成为了大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。

据外媒报道，在过去十年时间里，网购的受欢迎程度直线上升，现在它已经成为数百万消费者的默认选择，因此当看到一些汽车制造商开始加大这方面的业务也就不足为奇了。

日前，国轩高科股份有限公司发布停牌公告。公告中表示公司实际控制人李缜，及其一致行动人珠海国轩贸易有限责任公司、李晨，正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权，并涉及其他表决权安排。

5月19日晚间，国轩高科（002074）发布公告称，公司收到实际控制人李缜先生及其一致行动人珠海国轩贸易有限责任公司、李晨先生的通知，其正在筹划股权转让事宜。

消费者等待已久的大众电动汽车ID.3，将在6月17日上市，大众当地时间周四也开通了一家ID门店，用以向消费者展示这一款即将上市的电动汽车。

据国外媒体报道，大众的下一代ID电动汽车ID.4已投产，这款车的起价仅为4万美元（约合28.38万元）左右。

近日，我们从相关渠道获悉，大众途锐PHEV版本将于今年下半年正式上市。新车基于普通版途锐打造而来，动力上将搭载2.0T发动机+电动机组成插混系统。据悉百公里油耗将低至2.4L。

据国外媒体报道，大众汽车内部泄露出来的信息显示，该公司首席执行官（CEO）赫伯特·迪斯（Hebert Diess）承认，电动汽车制造商特斯拉在软件和自动驾驶方面处于领先地位。

据德国媒体近日报道，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在一次内部交流会中坦言，特斯拉在软件和自动驾驶方面具有领先地位，“将强大的软件集成到大众汽车的新模型中，比给汽车通电要困难得多”。

北京时间27日消息，德国大众集团周一表示，已将其位于德国沃尔夫斯堡（Wolfsburg） 的全球最大汽车工厂的产量恢复了10-15%。

在汽车市场中，营销实力同其汽车产品力一样重要。国内也不乏产品一流但营销却一般的车企，导致该品牌在汽车市场影响力有限。而大众汽车则是全球公认的汽车营销专家，这也与其在营销方面的大手笔资金投入有密切关系。

针对此前网传大众汽车携资52亿入股中国动力电池供应商国轩高科，并计划成为最大股东一事。国轩高科官方表示，公司董事会未接到过与上述媒体报道内容相关的提案，也未曾审议过与上述媒体报道内容相关的议案。

消息称大众集团将通过定向增发不超过30%的股份及协议转让部分股权的方式成为国轩高科的第一大股东，并将在未来三年内进一步成为控股股东。