关于 奔驰 的文章
宁德时代成为梅赛德斯·奔驰电动车型头部供货商

8月5日晚消息,奔驰与宁德时代今日宣布深化双方在动力电池技术领域的合作,同开发高新电池技术,支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电动化。

信仰之车!奔驰C63将采用F1技术:大大降低涡轮迟滞

梅赛德斯-AMG C63作为以一款可玩性十足的信仰之车,其大马力、高性能、狂暴后驱一直都是粉丝们津津乐道的话题。

国家市场监管总局:近67万辆奔驰汽车被召回 涉及C级、SLC级等车型

6月30日消息,根据国家市场监管总局网站披露的消息,日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2020年12月18日起召回共计668954辆车辆,涉及进口奔驰C级汽车、SLC级汽车、GLC SUV汽车等车型。

外媒:奔驰与英伟达合作打造自动驾驶系统 2024年投入使用

据国外媒体报道,戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰正与半导体制造商英伟达合作,开发下一代汽车计算平台,支持通过无线软件更新到自动驾驶的各种服务。

奔驰与英伟达合作打造自动驾驶系统 2024年投入使用

据国外媒体报道,当地时间周二德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰表示,其正与英伟达合作开发下一代汽车计算平台,支持从空中软件更新到自动驾驶的各种服务。梅赛德斯-奔驰计划从2024年开始在所有车型中使用这种新技术。

全新奔驰S级11月交付:iPhone 17大屏没了 内饰酷似特斯拉

5月26日消息,昨日晚间戴姆勒集团官方透过全新传播平台“梅赛德斯-奔驰线上直播间”,公布一系列最新的产品规划,以及最新动态。

梅赛德斯-奔驰EQS纯电动汽车美国推出时间表仍未公布

梅赛德斯-奔驰EQS纯电动汽车,正在按计划推进,目前是处在今年在欧洲推出的轨道上,但何时在美国市场推出,目前还没有公布具体的时间表。

或于年内亮相 续航400km 奔驰EQA效果图曝光

近日,外媒曝光了一组奔驰EQA的效果图。新车定位紧凑型SUV,外观上介于GLA与EQC之间。据悉该车将于年底亮相,并有望于2021年国产上市。

无框车门+大溜背!新款奔驰CLS售57.68万:1.5T动力

日前,我们从官方获悉,梅赛德斯-奔驰新推出了CLS 260车型,其售价为57.68万元。作为现款CLS的入门级车型,新车最大的亮点就是搭载1.5T++48V轻混系统组成的动力总成。

奔驰EQV路试图曝光!纯电家族新成员竟是MPV?

目前在全球市场中,各家传统老牌汽车厂商对于纯电动车的开发已经逐步开始加速。作为汽车的发明者,奔驰自然不甘落后,在此前也发布了旗下首款纯电动车型EQC。

戴姆勒:2020年梅赛德斯奔驰轿车利润将上升

德国汽车制造商戴姆勒(Daimler)表示,预计旗下梅赛德斯奔驰轿车和货车部门的营业利润将高于上年同期水平,尽管本月早些时候,由于全球疫情蔓延的影响,这家总部位于斯图加特的汽车和卡车制造商不得不放弃了盈利预期。

因成本过高 奔驰将终止氢燃料电池乘用车开发计划

据国外媒体报道,戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰将终止开发氢燃料电池乘用车的计划,并将停止生产其目前唯一的燃料电池车型GLC F-CELL。

制造成本达到电动汽车2倍 奔驰终止氢燃料电池乘用车计划

据外媒报道,因制造成本几乎达到电动汽车的两倍,梅赛德斯奔驰宣布取消开发氢燃料电池乘用车的计划。

奔驰全新电动车EQE渲染图曝光:燃油车外观 续航超600公里

为了适应汽车市场向电动化方向的转变,奔驰也开始了电动车型的研发。并使用了EQ的命名序列,来为其旗下的电动车型进行命名。目前,奔驰已经在市场上发售了首款纯电动车型EQC。

奔驰、丰田、雷克萨斯在华召回超25万辆汽车 涉及这些车型

4月19日,国家市场监督管理总局网站发布信息,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,总计召回约25.6万辆汽车。

欧洲四大车企盈利榜出炉!宝马力压大众成第一

受去年全球车市下行的影响,全球各大车企的产销都受到了一定的影响,并且整体盈利情况也受到了一定的影响。

奔驰宝马向插混倾斜 纯电动时代还未到来?

当电动化浪潮以无可逆转之势席卷全球,奔驰、宝马、大众等欧洲传统巨头却默契地作出了另一种选择。 据外媒3月18日报道,奔驰和宝马正在加大插电式混合动力车型的投放力度,以满足严苛的欧盟2020碳排放标准。

戴姆勒CEO康松林:不需要政府援助 订单量依然庞大

日前,戴姆勒首席执行官康松林在接受德国商报采访时表示,尽管戴姆勒在欧洲的主要工厂已暂停生产以控制新型冠状病毒疫情的扩撒,但戴姆勒目前有充足的资金,无需申请政府援助。

奔驰和宝马发力插电式混合动力车 以减少二氧化碳排放量

据国外媒体报道,戴姆勒集团旗下公司梅赛德斯-奔驰和宝马正在增加一系列插电式混合动力车,以减少二氧化碳排放量,进而满足欧盟今年更为严格的法规要求。

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