近日，为节约成本，大众汽车集团旗下豪华品牌奥迪也传出裁员计划。据了解，目前奥迪在德国共拥有6.1万名员工，计划裁撤员工或高达4000人～5000人。

【TechWeb】11月30日消息，据国外媒体报道，当地时间周五，德国大众汽车集团子公司奥迪公布了其未来五年计划。该公司计划，在2024年前在电动汽车方面投资120亿欧元（约合929亿元）。 奥迪宣布，在2020年到2024年这

11月27日，财联社援引知情人士消息称，上汽奥迪在2022年前不会对产品进行销售，但上汽奥迪的项目正在持续推进中。

近日，奥迪品牌2020年在华新产品投放规划被曝光。明年，奥迪将在中国市场投放超过20款全新/换代/中期改款/衍生车型，意欲夺回豪华品牌销量第一的名号。

【TechWeb】11月27日消息，据国外媒体报道，当地时间周二，德国大众汽车集团子公司奥迪表示，作为重大重组计划的一部分，该公司计划2025年前在德国裁员9500人，以节省部分资金向电动化转型。 奥迪正在推进一项重组

时隔四年，在2019广州车展期间奥迪带了新款Q7。作为中期改款车型，新车不论是颜值还是科技感都有极大程度的提升，整体更具质感。有消息称，新款车型将于2020年2月上市。

近日，外媒援引知情人士消息称，奥迪正在考虑裁员数千人，以削减向电气化转型的高额成本。目前由于相关劳工代表较为强势，相关谈判暂时陷入僵局。

奥迪与比亚迪正在进行电池供应合作谈判，“我们正在与比亚迪进行对话，但是我不能透露细节。”奥迪中国区总裁武佳碧对此表示。针对此事，比亚迪回应称以公告为准。

奥迪正在与比亚迪洽谈电动车动力电池供应一事。若奥迪与比亚迪方面的合作计划达成，将成为丰田之后的第二家使用比亚迪动力电池的厂商。

在多次推迟国内上市时间后，奥迪首款电动车e-tron终于将迎来上市。近日，据汽车之家报道，奥迪的新能源汽车奥迪e-tron将于11月18日在国内上市。

目前已经确定首款国产的纯电奥迪车型Q2L e-tron将于11月18日正式上市。外观与燃油版会小有不同，同时基于燃油车的底盘“升级改造”了一套纯电动力系统。

11月13日，有微信网友透露，一则品牌标明为“奥迪”的微信朋友圈视频广告，播放内容确实宣传的英菲尼迪。

腾讯广告致歉，称出现汽车广告素材上传错误问题，腾讯广告方面已进行内部排查和处理。

日前，根据宝马公布的最新的销量数据显示。今年10月，宝马在华销量61400辆，同比增长8.8%，时隔数月再度领跑豪华车第一阵营。1-10月累计销量为587417辆，同比大增13.8%，增幅达到两位数，十分接近奔驰的销量。

【TechWeb】11月3日，近日，奥迪公布了其第三季度财报，财报显示奥迪品牌前三季度营收413亿欧元（约合人民币3250.1亿元），相比去年同期的443亿欧元，同比下降6.8%；营业利润为32.39亿欧元（约合人民币254.5亿元），

数据显示，今年前三季度，大众汽车销售额同比上涨6.9%，达到了1866亿欧元（约合人民币14679亿元）；特殊项目前的营业利润上涨11.2%，达到了148亿欧元（约合人民币1165亿元）。

不约而同地，销量已成胶着之势的豪华车三强奥迪、奔驰和宝马（以下简称ABB），都在寻找一款能打破僵局的产品。

日前，根据奥迪发布的最新销量数据显示。今年9月份，奥迪在华销量为63593辆，拿下国内豪车市场月度销冠，1-9月累计销量为491040辆，同比增长1.7%。