关于 威马汽车 的文章
前优信CMO王鑫出任首席增长官 威马如何“增长”?

9月25日,威马汽车CEO沈晖通过内部邮件宣布,原优信集团首席营销官CMO王鑫加入威马汽车,担任首席增长官(CGO),直接向沈晖汇报。

威马汽车人事变动:原优信CMO王鑫加盟 任首席增长官

9月25日消息,威马汽车CEO沈晖通过内部邮件宣布,原优信集团CMO王鑫加入威马汽车,担任首席增长官(CGO),直接向沈晖汇报。

电池不“背锅”?威马EX5自燃再次触动行业神经

9月23日上午9点左右,一辆威马EX5汽车在温州某路段发生自燃。从网上流传的视频来看,一辆红色的威马EX5已经被熊熊烈火包围,冒出滚滚黑烟。

9月23日 消息:今日,针对“威马EX5 起火”一事,威马汽车官方微博发文回应称,车辆所装载电池包在事故中未发生起火和爆炸,威马正配合消防人员调查事故原因,后续将及时公布。 资料显示,威马EX5是威马汽

威马汽车EX5公路起火!官方回应:非电池自燃

一段疑似威马EX5自燃的视频在某车主微信群中流传,从视频中车的尾部来看,自燃的车辆与EX5官方照片几乎一致,并且贴有新能源车牌照。

新造车8月销量排行:威马EX5领先 小鹏G3大幅下滑

8月新车销量详细数据已陆续出炉,其中新造车企业销量排名榜单中,威马EX5以2175辆月销量排名第一,小鹏G3销量出现大幅下滑,8月销量仅231辆。

吉利威马纠纷案:吉利要求不公开审理 威马支持公开

9月17日,吉利起诉威马侵害商业秘密一案日前在上海高级人民法院开庭审理。此前,浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由,起诉造车新势力威马汽车旗下的四家公司,诉讼标的额达21亿元。

衡帕动力受让达志科技16.68%股份 前者实际控制人王蕾持有威马汽车11.73%股份

9月16日晚间,达志科技(300530)披露公告:公司控股股东、实控人蔡志华拟将公司16.68%股份,转让给湖南衡帕动力合伙企业,定价29.1元/股,转让总金额5.13亿元,并将公司41.2%股份表决权授予衡帕动力行使。

威马回应大股东变更:系战略调整 无关IPO和吉利诉讼案

近日,针对此前媒体报道威马汽车大股东变更或系为IPO做准备的消息,威马汽车方面称,“此次威马股东变更与IPO和与吉利的诉讼案件无关。”

新势力8月销量出炉:蔚来威马表现稳定 小鹏G3暂时下滑

新造车企业销量排名榜单中,威马EX5以2175辆月销量排名第一,小鹏G3销量出现大幅下滑,8月销量仅231辆。

消息称威马股权变动或系上市准备 相关信息或月底宣布

近日,威马汽车科技集团有限公司进行了大股东变更。相关知情人士透露,股权变动与威马的上市准备有关。

威马汽车股东变更 原大股东威马智慧出行(上海)退出

9月11日,威马汽车科技集团有限公司进行了大股东变更,原大股东威马智慧出行科技(上海)有限公司从股东中退出,新增股东为苏州威马智慧出行科技有限公司。

融资前被吉利起诉赔偿21亿 威马沈晖:不怕旧势力

威马创始人兼CEO沈晖发布内部信称:“作为初创企业,我们要强化研发的投入,强化用户价值的创造。不惧寒冬,不惧怕旧势力的挑战,更加不惧怕推动变革的阻力。”这或是对吉利此前诉讼的回应。

威马疑似回应与吉利纠纷:强化研发投入 “夹缝中求生存”

近日,浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由,起诉造车新势力威马汽车旗下的四家公司,诉讼标的额达21亿元。

威马发布首款纯电动轿车:续航超700km 30分钟可充满80%

近日,威马汽车正式发布了“威马7系轿车”项目(仅为项目名称,并非产品最终命名),计划推出品牌旗下首款纯电动轿车。

威马发布“7系轿车”项目:计划明年亮相 2021年上市

“威马7系轿车”基于全新平台开发,定位于中型智能纯电轿车。概念车将于2020年亮相北京车展,其量产车型将于2021年上半年正式上市交付。

吉利起诉威马侵害商业秘密索赔21亿 9月17日开庭

浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由,起诉造车新势力威马汽车旗下的四家公司,目前上海高院已经介入审理,开庭时间为2019年9月17日。

董小姐重拾“造车梦”

近日,威马汽车CEO沈晖发微博表示,“将牵手格力,共同探索出行与家居智能化场景的无限可能。”

威马汽车签约中移物联网 5G-V2X战略合作正式展开

8月27日,威马汽车与中移物联网举行战略合作签约仪式,双方将在5G-V2X新通信技术方面展开正式合作。

董明珠再走造车之路 这次能否“马”到功成?

继个人投资银隆陷入纷争后,董明珠再度在汽车领域出手,促成格力集团与威马汽车达成战略合作。

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