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小鹏回应全资子公司注资暴增823%:重研发投入 与IPO无关

2019年10月11日,小鹏汽车全资子公司广州小鹏汽车科技有限公司注册资本变更,由6.5亿元增至60亿元,增幅高达823.08%。

10月14日下午消息,天眼查数据显示,10月11日,由小鹏汽车的运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司全资控股子公司广州小鹏汽车科技有限公司发生注册资本变更,由原来的6.5亿元人民币增至60亿元人民币,增幅达823.08%

中国汽车富豪排行榜公布:何小鹏大涨 李斌暴跌

日前,胡润研究院发布了《2019胡润百富榜》,其中有1819位企业家财富超过20亿元,制造业和房地产占据富豪榜主力军,占比近40%。

小鹏汽车旗舰车型、高端智能电动轿跑小鹏P7,将于明年二季度上市并同步启动交付。目前,P7处于紧张有序的测试阶段,考验车辆耐久、安全、驾控等性能的测试正陆续展开。“敢动P7实验室”实地跟踪一系列测试

新旧造车势力争夺战:竞争还是联合 这是一个问题

吉利起诉威马侵害商业秘密案一跃成为目前国内知识产权界诉讼金额最大的商业纠纷案,因为如此天价金额,引发业界和网友的关注,甚至有部分媒体人直呼“造车新旧势力之争加剧”。

小鹏P7达成国产车最低风阻系数:明年二季度上市交付

电动新势力小鹏公布了旗下电动轿跑P7的最新进展,炼成了Cd0.236这一国产车最低风阻系数。

新势力8月销量出炉:蔚来威马表现稳定 小鹏G3暂时下滑

新造车企业销量排名榜单中,威马EX5以2175辆月销量排名第一,小鹏G3销量出现大幅下滑,8月销量仅231辆。

小鹏G3辅助驾驶全面体验:智能化长征的第一步 完全自动驾驶还有待时日

自改款以来,小鹏G3便颇受到媒体、汽车圈关注。然而除了520km款增加续航,TechWeb还关注到:G3通过XPilot升级,具备了更大速度范围ACC、加入LCC。

一个新物种的崛起,势必要经历与众不同的风雨,新能源汽车近几年发展迅速,从国家的补贴再到近期工信部和国家发改委计划研究制定燃油汽车退出时间表,都可以看出新能源汽车在中国发展的地位,推行效果看上路行驶的

小鹏汽车推出两套全新用车方案 适用于暂无购车指标用户

8月8日消息,近日,小鹏汽车正式推出了“带牌租车”和“0首付融资租赁”两套全新用车方案,据了解,两套全新方案均适用于2019款及2020款小鹏G3全部车型,推行时间为即日起至2019年9月30日。 具

【8月1日】昨日,小鹏汽车亮相美的置业智慧生态论坛,携手美的置业共建智慧生态圈,相互赋能。双方将基于阿里云IoT技术(Internet of Things物联网),集合优势资源,在品牌、技术、业务层面展开全面合作。 小鹏汽

【2019年7月29日】小鹏汽车于7月28日起,正式向2019款G3用户分批推送Xmart OS 1.5版本OTA升级软件。升级完成后的小鹏G3(智享版、尊享版)将开放ALC自动变道辅助、TJA 交通拥堵辅助、透明底盘、驾驶员疲劳预警、驾

小鹏再发老车主补偿方案 智能汽车快速迭代是否合理

7月10日,小鹏汽车发布G3 2020款车型,标准续航版和长续航版车型的续航里程分别达到401公里和520公里,售价区间为14.38万-19.38万元。

小鹏新补偿方案:价值1万元积分或三年6折换购

7月18日下午消息,针对有媒体曝光的新补偿方案,小鹏汽车回应称,该消息并不准确,并表示正在制定方案,目前共有两种方案,供车主们二选一。

快播王欣声援小鹏汽车:这么多人喷,真替他叫屈

今日凌晨,快播王欣发文声援小鹏汽车,称“作为小鹏的朋友,也是小鹏汽车的“鹏友”,我说几句。”

小鹏汽车回应车主要求退车:已良性沟通

小鹏汽车今日回应老车主退车事件称:“7月13日我们已经做了良性沟通,收集了车主们的合理诉求,反馈给高层。车主们也表示理解,希望双方能够得出一个都能满意并且合理合法的解决方案。”

销售惹的祸 “鹏友”变“鹏黑”:浅谈小鹏车主要求退车事件

7月10日,2020款小鹏汽车G3正式上市,这本来是一个无比喜庆的日子,也有了足够让“鹏友”为之掏腰包的好货,没想到这竟是小鹏汽车口碑大跌的开端。

7月10日小鹏汽车发布了2020款G3车型,新款G3在旧款的基础上不仅提升了续航,而且售价方面也比旧款也有所调整,部分购买了旧款车型的用户对此表示不满,要求小鹏汽车进行退车。 部分老款车型的用户认为,2019 款G3

继2020款小鹏G3上市,董事长何小鹏发长文道歉后,小鹏汽车又火了,“老鹏友”彻底成“鹏黑”。 据网友爆料,今日在广州、北京等多地出现小鹏汽车用户集体维权事件,打出“欺诈销售”

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