10月16日，昨日，工业和信息化部在官方网站发布了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。

据统计，9月，新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆，比上年同期分别下降29.9%和34.2%。其中纯电动汽车产销分别完成7.4万辆和6.3万辆，比上年同期分别下降26.1%和33.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.7万辆，比上年同期分别下降44.1%和38.4%。

比亚迪发布9月销量快报。公告显示，比亚迪新能源车9月销量为13,681辆，同比增长51%，1-9月累计销量为192,620辆，同比增长34.31%。

目前，世界各地都在推小排量低消耗汽车发动机。并且制定越来越严苛的排放法规来限制大排量高排放的发动机的生产及使用，小排量、少缸化已经成为当下的技术趋势。

一段疑似威马EX5自燃的视频在某车主微信群中流传，从视频中车的尾部来看，自燃的车辆与EX5官方照片几乎一致，并且贴有新能源车牌照。

8月底正式将新能源汽车品牌命名为“恒驰”后，过去的半个月里，恒大造车的动态更加密集。

为吸引和留住优秀人才，长城汽车决定向近2000名核心员工发放1.85亿股权激励。

8月全国乘用车市场共售出新车156.4万辆，同比去年同期下降9.9%，今年1-8月狭义乘用车零售下降8.9%。其中，8月SUV市场销量同比下滑1.8%；轿车市场销量同比下滑14.9%。

乘联会发布的最新数据显示，8月国内乘用车市场零售量约为156.4万辆，同比下降9.9%，环比增长5.4%。8月国内新能源乘用车批发量为7.1万辆，同比下降15.5%。今年1-8月新能源乘用车批发71.4万台，同比增速41.7%。

9月9日，北汽蓝谷发布产销快报称，8月份子公司北京新能源汽车股份有限公司销量为10,705辆，同比增长12.8%；1-8月累计销量为88,373辆，同比增长26.03%。

9月6日，比亚迪发布最新销量快报，8月销量同比下滑13.95%至3.6万辆。其中新能源汽车销量同比下滑23.44%至1.67万辆，与7月销量持平。

数据显示，比亚迪8月整体销量为3.6万辆，同比下滑13.95%；其中新能源汽车8月销量为1.67万辆，同比下滑23.44%。

吉利宣布，于今年8月之总销量为10.1万部，按年减少约19%，按月则增长约11%，当中有7897部为新能源和电气化汽车。

9月9日消息，摩根士丹利：预计中国车市的更新周期将从2020年启动，销售料改善；考虑到行业估值处在低谷，上调行业评级至“有吸引力”。

昨天，第22届成都国际汽车博览会正式拉开帷幕。据此前报道，此次成都车展展出新车53款，其中，新能源车型19款，纯电动车占11款。

8月份，公司汽车销量为37796辆，同比增长2%；1-8月累计销量为34.72万辆，同比增长2.38%。其中，1-8月新能源汽车销量为3737辆，同比增长126.21%。

十几年的快速发展，让中国汽车市场逐步进入到换购、增购的阶段，在这个过程中，保值率的提升也成为了许多企业关注的焦点。

广州市新能源汽车发展工作领导小组办公室发布了《关于我市2019、2020年新能源汽车购置地方财政补贴标准的通知》，通知明确了2019、2020年广州市新能源汽车车辆购置地方财政补贴标准。

二手车拍卖平台——天天拍车二手车数据研究院2日发布的《2019年8月个人二手车大数据报告》显示，今年以来，中国新能源车卖车需求有所增长，8月新能源二手车销量同比去年同期增长率达129%。

随着新能源汽车的保有量慢慢增加，众多新能源汽车车主的焦虑也慢慢从“里程”转移到了“二手车残值”上。