关于 法拉第未来 的文章
法拉第公布FF91内饰 重申明年9月交付目标

电动车初创公司法拉第(FF)20日在洛杉矶国际车展期间,正式对外公布旗下首款电动车FF91的内饰,FF表示,这款车将人工智能、互联网、舒适与高科技内饰结合在一起,试图打造其称之为“第三互联网生活空间”的概念。

法拉第未来CEO毕福康:公司拥有业内最佳电力传动系统

【TechWeb】11月20日消息,据国外媒体报道,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)首席执行官(CEO)毕福康(Carsten Breitfeld)表示,与保时捷、奥迪、宝马和奔驰相比,该公司拥有业内最好的电力传动系统。 毕福

法拉第未来CEO:公司目前面临两大障碍 其中一个是贾跃亭

【TechWeb】11月20日消息,据国外媒体报道,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)首席执行官(CEO)毕福康(Carsten Breitfeld)表示,该公司目前面临两大障碍:一个是人们对该公司执行计划的能力缺乏信任;另一个

法拉第未来CEO:我们的电力传动系统比保时捷等好

据国外媒体报道,当地时间周二法拉第未来首席执行官卡斯滕·布雷菲尔德(Carsten Breitfeld)在洛杉矶车展上表示,公司拥有业内最好的电力传动系统。

法拉第未来CEO:人们对公司的执行力和贾跃亭缺乏信

北京时间11月20日讯,曾经领导宝马i8插电式混动车开发的卡斯滕-布雷菲尔德(Carsten Breitfeld)已经成为全球电动车行业的焦点人物。

首次亮相!法拉第未来发FF 91内饰图:至少有11块屏

据国外媒体报道,电动汽车初创企业法拉第未来刚刚发布了旗下电动汽车FF91的内饰照片,称其为“第三个互联网生活空间”,同时还公布了电动汽车投产后的很多细节信息。

法拉第未来CEO:目前面临两个障碍 其中一个是贾跃亭

两个月前出任法拉第未来CEO的卡斯滕·布雷特菲尔德(Carsten Breitfeld)刚刚在洛杉矶车展上更新了该公司的最新情况。

法拉第未来首款智能电动超跑FF Zero 1将在美展出

据法拉第未来(Faraday Future)官方消息,旗下首款超级智能电动超跑FF Zero 1受邀将在洛杉矶Peterson汽车博物馆展出。

FF拟在明年一季度前融资8.5亿美元 在中国寻找合资伙伴

据国外媒体报道,电动汽车初创公司Faraday Future(法拉第未来,简称FF)新任CEO毕福康表示,该公司计划在明年第一季度之前筹集约8.5亿美元资金。

FF公布融资及FF 91交付规划 IPO之前还需8.5亿美元资金

电动汽车初创公司Faraday Future(法拉第未来,简称FF)今日公布了最新的融资、IPO(首次公开募股)、以及FF 91产品交付战略规划。

FF公布融资及FF 91交付规划 还需8.5亿美元融资

北京时间9月20日上午消息,Faraday Future(FF)在其年度919 Futurist Day活动上正式宣布了最新的融资、IPO、以及FF 91产品交付战略规划。

FF公布融资及FF 91交付规划 还需8.5亿美元融资

FF官方表示,预计在融资成功后9个月内实现FF 91量产交付,尽快完成FF 91公开发布以及未来车型及下一代核心技术的开发准备,并在融资完成后12-15个月内实现IPO。

FF新任CEO毕福康:FF91明年9月交付 20万美元起售

法拉第未来新任CEO毕福康在FF洛杉矶总部接受采访时表示,首款电动车FF91计划在明年9月进行首批交付。

FF新任CEO确认:贾跃亭不再参与公司融资事务

19日,电动车初创公司法拉第未来(Faraday Futures,以下简称FF)的新任首席执行官毕福康,在FF洛杉矶总部接受腾讯新闻《一线》采访时表示,公司创始人贾跃亭卸任CEO一职后,已经不再参与公司融资事务,而是将工作重心放在打造产品和用户体验上。

贾跃亭内蒙造车“梦碎”:拿地无进展、九城缺钱、合作或告吹

贾跃亭“造车”似乎永远不缺话题。 9月3日,法拉第未来(Faraday Future,下称“FF”)发布公告称,贾跃亭辞任CEO,由前电动车创业公司拜腾创始人毕福康(Carsten Breitfeld)担任新CEO,负责FF

深度:贾跃亭为何放手FF?国内债主上门追债

“我宁愿出让大股东的位置,但死也不会出让FF的控制权。我要是不在了,FF就是平庸的公司,一般人不愿做这种产品。”斩钉截铁,声声在耳。2017年11月,贾跃亭这样对媒体表明自己的立场,再次强调绝不会放手

毕富康谈FF91 距离量产还有数亿美金缺口

近期,毕富康在接受采访时表示,他接手法拉第未来目前最重要的任务就是筹集资金。目前,距离FF91可以量产的程度,还有数亿美元资金缺口。

毕福康:FF91上市仍有数亿美元资金缺口 计划2020年见

日前,法拉第未来公布了重大人事变动消息, 贾跃亭卸任法拉第未来CEO一职,由原拜腾CEO、享有“宝马i8之父”美誉的毕福康正式接任,毕福康接任后面临的首要问题便是业务发展所需的资金。

贾跃亭的“放弃”:从一片羽毛不愿失去到主动出局

9月3日,法拉第未来宣布,其创始人贾跃亭辞去CEO职务,任命毕福康为全球CEO。公告一出,一片哗然。

贾跃亭辞去CEO 毕富康接棒FF融资变革迎来加速

业界认为,毕福康在汽车和电动汽车领域的经验,以及贾跃亭在互联网、消费电子、A.I.和用户运营方面的愿景和经验,将会让FF实现强强联合,优势互补,有利于FF的长远战略发展。

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