当地时间1月6日，法拉第未来FF91亮相2020年国际消费类电子产品展览会（CES 2020）。两辆FF91概念车在CES主展馆外停放，吸引了诸多媒体与路人驻足围观。

据国外媒体报道，法拉第未来（Faraday Future，简称FF）的前任总法律顾问刘洪起诉该公司，要求赔偿1.06亿美元。

对于现在的贾跃亭来说，自己的法拉第未来都处在资金严重短缺的困境中，又怎么能顾得上之前遗留下的乐视烂摊子呢。

电动车初创公司法拉第（FF）20日在洛杉矶国际车展期间，正式对外公布旗下首款电动车FF91的内饰，FF表示，这款车将人工智能、互联网、舒适与高科技内饰结合在一起，试图打造其称之为“第三互联网生活空间”的概念。

【TechWeb】11月20日消息，据国外媒体报道，法拉第未来（Faraday Future，简称FF）首席执行官（CEO）毕福康（Carsten Breitfeld）表示，与保时捷、奥迪、宝马和奔驰相比，该公司拥有业内最好的电力传动系统。 毕福

【TechWeb】11月20日消息，据国外媒体报道，法拉第未来（Faraday Future，简称FF）首席执行官（CEO）毕福康（Carsten Breitfeld）表示，该公司目前面临两大障碍：一个是人们对该公司执行计划的能力缺乏信任；另一个

据国外媒体报道，当地时间周二法拉第未来首席执行官卡斯滕·布雷菲尔德(Carsten Breitfeld)在洛杉矶车展上表示，公司拥有业内最好的电力传动系统。

北京时间11月20日讯，曾经领导宝马i8插电式混动车开发的卡斯滕-布雷菲尔德（Carsten Breitfeld）已经成为全球电动车行业的焦点人物。

据国外媒体报道，电动汽车初创企业法拉第未来刚刚发布了旗下电动汽车FF91的内饰照片，称其为“第三个互联网生活空间”，同时还公布了电动汽车投产后的很多细节信息。

两个月前出任法拉第未来CEO的卡斯滕·布雷特菲尔德（Carsten Breitfeld）刚刚在洛杉矶车展上更新了该公司的最新情况。

据法拉第未来（Faraday Future）官方消息，旗下首款超级智能电动超跑FF Zero 1受邀将在洛杉矶Peterson汽车博物馆展出。

据国外媒体报道，电动汽车初创公司Faraday Future（法拉第未来，简称FF）新任CEO毕福康表示，该公司计划在明年第一季度之前筹集约8.5亿美元资金。

电动汽车初创公司Faraday Future（法拉第未来，简称FF）今日公布了最新的融资、IPO（首次公开募股）、以及FF 91产品交付战略规划。

北京时间9月20日上午消息，Faraday Future(FF)在其年度919 Futurist Day活动上正式宣布了最新的融资、IPO、以及FF 91产品交付战略规划。

FF官方表示，预计在融资成功后9个月内实现FF 91量产交付，尽快完成FF 91公开发布以及未来车型及下一代核心技术的开发准备，并在融资完成后12-15个月内实现IPO。

法拉第未来新任CEO毕福康在FF洛杉矶总部接受采访时表示，首款电动车FF91计划在明年9月进行首批交付。

19日，电动车初创公司法拉第未来（Faraday Futures，以下简称FF）的新任首席执行官毕福康，在FF洛杉矶总部接受腾讯新闻《一线》采访时表示，公司创始人贾跃亭卸任CEO一职后，已经不再参与公司融资事务，而是将工作重心放在打造产品和用户体验上。

贾跃亭“造车”似乎永远不缺话题。 9月3日，法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）发布公告称，贾跃亭辞任CEO，由前电动车创业公司拜腾创始人毕福康（Carsten Breitfeld）担任新CEO，负责FF

“我宁愿出让大股东的位置，但死也不会出让FF的控制权。我要是不在了，FF就是平庸的公司，一般人不愿做这种产品。”斩钉截铁，声声在耳。2017年11月，贾跃亭这样对媒体表明自己的立场，再次强调绝不会放手

近期，毕富康在接受采访时表示，他接手法拉第未来目前最重要的任务就是筹集资金。目前，距离FF91可以量产的程度，还有数亿美元资金缺口。