关于 电动汽车 的文章
奥迪详解4大电动车平台 并重申2025年前年产80万辆电动汽车目标

德国大众汽车集团旗下子公司奥迪近日发布了一份计划摘要,重申了其在2025年前每年生产80万辆电动汽车的目标,其中包括使用四种不同的电动汽车平台。

丰田与比亚迪合资成立纯电动车研发公司 5月正式开业

4月2日下午消息,丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司合资的纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立。

特斯拉成冰岛最畅销汽车品牌 今年第一季度交付415辆汽车

据国外媒体报道,今年迄今为止,电动汽车制造商特斯拉已经成为冰岛最畅销的汽车品牌。

北京奔驰顺义新能源工厂未来或将投产EQS电动车

据悉,北京奔驰顺义新能源工厂已顺利投产,目前生产车型为国产EQC。扩建改造工程也正在进行中,未来或将投产EQS。

宝马将在全系推广48V微混技术:3系/X3/X4即将装备

日前我们从外媒处获悉,宝马计划在2020年内推出3系轿车以及X3和X4 SUV的48V微混动力版本,类似的技术也将在2020年晚些时候出现在1系身上。

电动汽车电池生产商孚能科技将进行IPO 筹资34.37亿元

【TechWeb】4月2日消息,据国外媒体报道,电动汽车电池生产商孚能科技科创板IPO申请已获上市委会议通过,将进行IPO,预计筹资34.37亿元。 孚能科技在招股书中介绍称,计划将IPO筹资所得用于扩大锂电池生产能力。 孚

特斯拉Q1电动汽车出货量约7.74万辆

腾讯科技讯 据外媒报道,在过去几年的每个季度末,“硅谷钢铁侠”、特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)都会带领员工冲刺,尽可能向客户交付更多的电动车。 但是特斯拉的这种常规操作可能在

LG化学融资4.8亿欧元 增加电池产能

据悉,LG化学已从欧洲投资银行获得了4.8亿欧元(约合人民币37.5亿元)的贷款,资金将投入到波兰动力电池厂。欧洲投资银行称,这笔贷款将为LG化学增加每年35GWh的电池生产能力。

高德上线“充电地图”功能 覆盖全国96%充电桩信息

日前,高德地图宣布推出“充电地图”这一服务,为车主提供一站式充电体验。使用手机或高德地图车机版都可直接体验这一功能。

比亚迪李云飞微博爆料:4月新DM平台将有大动作

前几日,比亚迪正式对外发布了刀片电池,喊出了要把“自燃”事故彻底消灭的口号。就在产品发布当天,理想汽车CEO李想在微博中则表达出了对于刀片电池的电压测量和低温性能等方面的担忧。

特斯拉第一季度电动车出货量约7.74万辆 环比大跌逾30%

据外媒报道,在过去几年的每个季度末,“硅谷钢铁侠”、特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)都会带领员工冲刺,尽可能向客户交付更多的电动车。

美国电动汽车创企Lucid Motors推迟发布量产版Lucid Air

据国外媒体报道,特斯拉的竞争对手、美国电动汽车初创公司Lucid Motors(以下简称“Lucid”)证实,由于生产时间表面临风险,该公司将推迟发布其量产版Lucid Air。

蔚来高级副总裁黄晨东将离职 三电业务进行整合

对此蔚来方面表示,黄晨东目前不再参与管理工作,处于工作交接期。感谢在过去几年中黄晨东对蔚来所做的贡献。

刀片电池是比亚迪反击的利刃 但不是翻盘的核武

比亚迪曾是第一电动车公司,也是第一动力电池公司,但近些年,它在前一领域输给了特斯拉,后一领域输给了宁德时代。

不用升级软件和电池 昂西诺纯电动靠轮胎提升了8%续航里程

在今年二月,有网友在现代挪威的官网上发现,现代Kona纯电动SUV(国内版本为昂西诺纯电动)的官方WLTP续航里程从原来的449km提升到了484km。

不到3米!五菱四座微型车正式定名宏光MINI EV:造人民需要的

继发布外观内饰之后,五菱正式宣布旗下首款纯电动四座微型车命名为——宏光MINI EV,新车整体采用方正小巧的设计风格,酷似K-Car的造型更加符合符合日常通勤等需求。

王传福怒怼竞争对手:一味追求能量密度是不理性的

3月29日,比亚迪正式发布刀片电池,该电池已经进入量产阶段,将首先搭载于“汉”车型正式推出。公司称正与大部分新能源车品牌探讨合作。

41.8万起 沃尔沃旗下首款纯电动量产车Polestar 2正式开始国产

3月24日,Volvo确认旗下新能源品牌Polestar的首款纯电动车,Polestar 2正式开始在中国路桥工厂投产,这辆车既是沃尔沃集团旗下的首款纯电动量产车,同时也是沃尔沃2025计划中关键的一步。

10亿欧元改建两座工厂 捷豹路虎携3款电动车发力新能源

2019年,捷豹在全球范围内共卖出17355辆I-Pace,这个成绩看起来并不惊人,但是对于一辆售价超过60万的豪华电动SUV来说,已经足够惊喜。近日,捷豹路虎集团准备进一步巩固自己在新能源领域所创下的影响力。

奔驰宝马向插混倾斜 纯电动时代还未到来?

当电动化浪潮以无可逆转之势席卷全球,奔驰、宝马、大众等欧洲传统巨头却默契地作出了另一种选择。 据外媒3月18日报道,奔驰和宝马正在加大插电式混合动力车型的投放力度,以满足严苛的欧盟2020碳排放标准。

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