数据专家凯文·鲁克所统计的数据显示，截至今年10月份，特斯拉已交付80.7954万辆电动汽车，超过比亚迪成为了全球最大的电动汽车制造商。

【TechWeb】12月6日消息，据国外媒体报道，由于Model 3的销量在年底激增，荷兰取代挪威，成为特斯拉在欧洲最大的市场。 Model 3销量激增的部分原因是，该国将在今年年底取消部分电动汽车补贴措施，而消费者试图在补

【TechWeb】12月6日消息，据国外媒体报道，通用汽车将与LG化学在美国俄亥俄州成立一家新的合资企业，以为通用汽车计划推出的电动汽车生产电池。 通用汽车与LG化学将投资20多亿美元在俄亥俄州的Lordstown地区建造一

据外媒预测，今年电动车的电池组平均价格为 156 美元/千瓦时，对比 2010 年的超过 1100 美元/千瓦时，成本下降了 87%，他们预计，到 2023 年，电池成本应该在 100 美元/千瓦时左右。

韩国SK创新（SKI）日前表示，在江苏省常州的面向纯电动汽车的锂离子电池新工厂已建成。该公厂投资额为8200亿韩元（约合人民币49亿元）。

通用汽车与韩国LG化学公司周四宣布，将投资23亿美元在俄亥俄州Lordstown附近建设一家合资工厂，生产电动汽车电池。

12月3日，长安汽车发布公告称，全资子公司长安新能源拟引入4家企业作为战略投资者，公司放弃本次增资的优先认购权，长安汽车持股比例将由100%稀释至48.9546%，丧失控制权。

据经济日报报道，据新能源汽车国家大数据联盟的数据显示，预计到2020年，我国退役电池累计约为20万吨，我国首批新能源车的动力蓄电池即将迎来一轮“退役潮”。

据国外媒体报道，咨询服务公司OC&C Strategy Consulting今日公布的一项调查结果显示，对于电动汽车、自动驾驶汽车，以及共享汽车服务，中国消费者的热情要远高于欧洲和美国的消费者。

监管层要求当升科技将对深圳比克、郑州比克应收账款纳入单项计提并将坏账准备计提比率提高至40%的依据及合理性，上述客户偿付能力是否发生新的重大不利变化，对上述应收账款坏账准备计提是否充分、合理。

德国汽车工业协会（VDA）周四表示，2020年全球新车（乘用车）销量预计将连续3年低于上年。2019年预计将减少5%，至8010万辆，2020年将进一步下降1%，至7890万辆。

据知情人士称，通用汽车与韩国LG化学公司最早将于周四宣布在俄亥俄州组建一家合资工厂生产电动汽车电池，双方各占50%股份。

近日，上汽通用总经理王永清在接受每日经济新闻采访时提到，为应对汽车行业的“新四化”变革，从2020年到2024年，上汽通用每年将有160亿到200亿左右的投入在研发、技术和工厂方面，总计投资约在800亿元。

韩国主要的电动汽车电池制造商SK Innovation公司周三表示，为确保钴的供应，已与嘉能可签署了为期六年的协议。

【TechWeb】12月4日消息，据国外媒体报道，周三，现代汽车表示，它计划在未来6年里投资61.1万亿韩元（约合518.1亿美元），用于研发和未来技术，其中约三分之一的资金将用于电动汽车和自动驾驶汽车方面。 今年9月，

近期，新能源汽车板块异军崛起，主要是受到政策利好的刺激。12月3日，工信部发布新能源汽车产业发展规划2020到2035年征求意见稿，该规划提出到2025年新能源汽车新车销量占比达到25%左右。

据外媒报道，2019年可能成为全球汽车业有史以来最糟糕的年份之一。由于需求萎缩和汽车技术发生结构性变革，仅戴姆勒和奥迪过去一周就宣布了近2万人的裁员计划。

重庆长安汽车股份有限公司(长安汽车，000625)公告称，公司之全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司拟引入战略投资者进行增资。

据外媒报道，宝马宣布在其最大的生产基地德国丁戈尔芬工厂投资约4亿欧元（约合4.43亿美元），从2021年开始，该工厂将生产纯电动汽车和“自动”（也称为“高度自动化”）车型。

北京时间12月3日消息，一些中国最富有的企业大亨把数十亿美元资金投向了电动汽车公司，希望推动中国成为全球电动汽车市场的领头羊。但是现在，随着汽车销售放缓，政府削减补贴，一场清算似乎即将到来。