对于电动汽车来说，无需消耗汽油，对经济和环境保护都有积极影响。不过，当前汽车市场仍是燃油车占据主导地位，电动车在节省燃油方面，还有不小的提升空间。根据美国能源部阿贡国家实验室一项新的研究，美国210万辆

在推出众多旗下品牌的电动汽车之前，通用汽车推出了一年前宣布的“经销商社区充电计划”。

12月9日电，据韩国先驱报消息，美国州官员周五表示，韩国现代汽车集团和SK集团的电池制造子公司SK On将投资40亿美元在佐治亚州建立一家联合电池生产厂。预计将于2025年完工。两家公司于11月下旬签署了一项商业协议，

美国电动汽车初创公司Rivian在塞尔维亚贝尔格莱德开设了一个研发中心。

同10月份相比，11月份国产新能源汽车的出口量有降低。

美国电池公司ABF宣布，将在美国亚利桑那州图森市建造首座磷酸铁锂（LFP）超级工厂电池生产基地，年产能为3GWh。

大众汽车将在2025年初前投资近5亿美元，对其沃尔夫斯堡生产工厂进行改造，以生产电动汽车。

当地时间周三，特斯拉正式在泰国推出Model 3和Model Y两款车型。

越南电动汽车制造商VinFast宣布，已经申请在美国进行首次公开募股（IPO），并计划在纳斯达克上市其普通股，股票交易代码为“VFS”。

据国外媒体报道，特斯拉中国否认了上海超级工厂减产的传闻。

12月6日电，据日经中文网消息，东芝拟增产用于确保纯电动汽车（EV）安全等的半导体，到2024年将在日本福冈县的旗下生产公司光电耦合器的产能较目前提高2成。小财注：光电耦合器在半导体之中属于小众领域，从全球份额

比亚迪日本分公司表示，将于明年年初开始在日本销售首批纯电动汽车。

通用汽车和LG新能源表示，他们将向位于美国田纳西州的合资电池厂追加投资2.75亿美元，以将产量提高40%以上。

宁德时代的装机量为18.1GWh，同比增长88.8%；比亚迪的装机量为7.8GWh，同比增长141.9%。

在发布五年后，特斯拉的Semi电动半挂卡车正式开启交付。

现代汽车集团今年前三季度在美国电动汽车市场的份额，与特斯拉差距明显。

昨晚，小鹏汽车公布了截至2022年9月30日的2022年第三季度财报。财报显示，第三季度，该公司的总营收为68.2亿元，同比增长19.3%，环比下降8.2%。

S&P Global Mobility统计的数据显示，今年前9个月，特斯拉占据美国电动汽车市场65%的份额，低于2021年的71%和2020年的79%，价格是最大的原因。

为了吸引特斯拉CEO埃隆·马斯克在韩国建设超级工厂，韩国总统尹锡悦（Yoon Suk-yeol）表示，韩国将提供“量身定制的”激励措施，并将把激进工会带来的任何风险降至最低。

当地时间周一，法拉第未来宣布，公司董事会已解除毕福康（Carsten Breitfeld）全球CEO的职务，任命FF中国CEO陈雪峰为全球CEO，任命立即生效。