著名特斯拉空头戈登·约翰逊（Gordon Johnson）9月3日与Tesla Daily的罗博·毛雷尔（Rob Maurer）展开现场辩论。在辩论期间，他最具争议的观点在于，特斯拉在电池技术方面没有优势，关于续航里程的产品宣传存在误导性。

当前制约着电动车发展的主要因素，就是动力电池。虽然锂离子电池具有较高的能量密度，但对于车用电力电池来说，锂电池还存在着一定的短板。为此，丰田也开始另辟蹊径，研发氟离子固态电池，能够以更小的体积，承载更大的电池容量。

【TechWeb】8月13日，上汽荣威高端纯电R标首款旗舰轿车，续航“芯”霸王荣威R ER6正式上市，共推出三款车型，补贴后官方指导价16.28-20.08万元。新车集结了上汽在三电技术、设计、智能等方面的优势，以同

根据此前多方透露的消息，即将在下半年亮相的全新iPhone 12年度旗舰依旧会提供iPhone 12、iPhone 12Max和iPhone 12 Pro、iPhone 12 Pro Max两个版本共四款机型。

6月29日消息，特斯拉在官网发布了Model 3高性能全轮驱动版车辆的国标工况续航里程，续航里程测试结果为635km，百公里加速时间为3.4秒。操控性和空气动力学表现极佳，时速可达261公里/小时，充电 15 分钟即可补充最多约 250 公里的续航电量。

为了适应汽车市场加速向电动化的转变，大众也开始推出了一系列的全新纯电动车型。

众所周知，相比于目前所有的锂电池，固态电池不仅能在能量密度上做到出众，还具有不可燃、无腐蚀、不挥发、不存在泄露等特性。因此，固态电池被誉为下一代动力电池技术路线，吸引了众多车企在这一领域布局。

当前，国内的新能源汽车虽然发展的如火如荼，不过纯电动汽车仍存在续航里程短、充电不便等制约。但是增程式汽车，则能够有效解决这些痛点。

日前，已被中国万向集团收购的美国南加州电动车企业Karma汽车，公布了旗下E-Flex电动平台性能参数。

4月28日上午消息，大疆创新刚刚在官网上线了Mavic Air的升级版—Mavic Air 2，相比上代产品，Mavic Air 2机身更大更重，搭载了1/2英寸CMOS传感器，续航也增加到了34分钟，售价4999元。

4月28日上午消息，大疆创新刚刚在官网上线了Mavic Air的升级版—Mavic Air 2，相比上代产品，Mavic Air 2机身更大更重，搭载了1/2英寸CMOS传感器，续航也增加到了34分钟，售价4999元。

为了适应汽车市场向电动化方向的转变，奔驰也开始了电动车型的研发。并使用了EQ的命名序列，来为其旗下的电动车型进行命名。目前，奔驰已经在市场上发售了首款纯电动车型EQC。

近日，根据外媒报道，宾利目前并不打算紧跟新能源的热潮，而是计划在2025年推出自己的第一款纯电动车，同时，它也不准备把第一款纯电动车做成一辆SUV，而是准备做一辆纯电动轿车。

关注国产电动车的朋友可能都会知道，近日，工信部申报目录中亮相的小鹏P7长续航版车型，NEDC续航里程高达706km，一举超过特斯拉Model S 的650km，成为目前国内续航最高的电动轿车。

针对Find X2系列手机的续航问题，OPPO副总沈义人否认了续航崩了等消息，表示自己用一天12小时都没问题。

国产Model 3交付不足百日，特斯拉再起争议。2020年1月开始，多位Model 3国产车车主在社交媒体表达提车之后的心理落差以及对这家公司的不满。

这段时间以来，除了几款热度极高的旗舰新机外，努比亚旗下全新的红魔5G游戏手机的密集预热也引发了极高的关注。

北京时间12月23日上午消息，在一次最新的“长续航模式”（range mode）测试中，Model 3一次充电即可行驶350英里（563公里）。