关于 自动驾驶系统 的文章

据外媒报道,特斯拉Autopilot自动驾驶系统感知负责人Zeljko Popovic已经离职,转投自动驾驶卡车初创公司Embark。

【TechWeb】4月15日消息,据国外媒体报道,特斯拉CEO马斯克日前表示,该公司将大幅提高自动驾驶系统售价。 马斯克推特截图 如图所示,马斯克在自己的推特(Twitter)上宣布了这一消息,称特斯拉全自动驾驶系统包(Ful

自动驾驶丨腾讯联合现代汽车开发自动驾驶系统

【TechWeb】4月8日消息,据国外媒体报道,知情人士称,现代汽车(Hyundai Motor)与腾讯控股已签署初步协议,将合作开发自动驾驶汽车系统。 腾讯 两家公司4月4日在韩国首尔签署了谅解备忘录,计划联合研发自动驾驶

美国《消费者报告》公布自动驾驶系统排名 凯迪拉克第一

对于权威机构发布的那些汽车相关排名,我们常见的有涉及安全性的碰撞测试,有和用车养车息息相关的故障率统计,而对于近年来才逐渐普及应用的“自动驾驶系统”你知道哪家最强吗?

中美两家科技巨头携手 百度联合英特尔打造自动驾驶系统

7月15日据国外科技类博客Futurecar消息,中美两家科技巨头——百度和英特尔 牵手合作,将在自动驾驶领域有更多合作,希望使自动驾驶汽车更安全。

自动驾驶系统的纠结处:在虚警和漏警之间不断徘徊

最新发布的Uber自动驾驶车祸初步报告表明,虽然工程师力求自动驾驶汽车系统能够不犯错误,但事实上自动驾驶系统是在虚警和漏警两种状态下不断权衡。

MIT开发新自动驾驶系统 帮助防止未来交通事故

网易科技讯 5月7日消息,据福布斯杂志报道,麻省理工学院(MIT)开发出一套新系统,允许无人驾驶汽车在没有地图的情况下进行导航。这项刚刚起步的技术可能被用来帮助防止未来交通事故,比如最近涉及Uber无人驾驶车辆的死亡车祸。

马斯克:自动驾驶系统有不足需要更强硬件

在特斯拉遭遇前所未料的季度失利之后,马斯克称他仍然相当确信特斯拉目前的系统能够达到接近人类水平的自动驾驶,但那或许还不足够,他声称:“问题并不仅仅在于全自动驾驶汽车技术,而是全自动驾驶汽车的可靠性能够达到什么水平?什么才是监管者能够接受的程度?

马斯克:自动驾驶系统有不足需要更强硬件

在特斯拉遭遇前所未料的季度失利之后,马斯克称他仍然相当确信特斯拉目前的系统能够达到接近人类水平的自动驾驶,但那或许还不足够,他声称:“问题并不仅仅在于全自动驾驶汽车技术,而是全自动驾驶汽车的可靠性能够达到什么水平?什么才是监管者能够接受的程度?

松下公司展示自动驾驶系统 计划于2022年投入商用

北京时间11日早间消息,据日本共同社报道,松下公司10日向媒体展示了正在研发的配备自动驾驶系统的试制车。

英特尔投资2.5亿美元跨界进军自动驾驶市场

具体来说,英特尔将主要关注交通运输领域的物联网创新,在提升安全和效率的同时,降低成本和风险。同时,英特尔还会利用手上的数据技术让自动驾驶变得更加可靠。

美国新政策:自动驾驶合法

美国国家交通运输部在本周一起草的法案中强调了安全性是第一准则,并鼓励为新兴技术建立统一的规则。该政策将带来的最显著的变化在于自动车上路标准的制定。目前,汽车制造商们都是处于自我监管的状态,也就是自主决定车辆是否能够上路。

更新升级!特斯拉宣布下一代Autopilot将减少致命事故概率

马斯克表示,升级后的Autopilot“很可能”可以预防类似布朗遭遇的事故。不过他也警示称,这一升级“并不意味着完美的安全性”。他表示:“完美的安全是不可能达到的目标。关键在于提高安全的概率。不可能保证永远的零事故。”

谷歌自动驾驶新专利曝光 遵守交规还能识别警车

这项专利或许能够很好的解决避免警车示意的时候自动驾驶汽车不会停靠。谷歌自动驾驶汽车将学会识别警车发出的蓝色和红色灯光,并做出相应的反应。例如,如果警车靠近自动驾驶汽车,后者应当停靠在路边或避让前者。

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