关于 自动驾驶 的文章

【TechWeb】10月22日消息,据小马智行公布的最新消息,北京市智能网联汽车政策先行区昨日颁发自动驾驶无人化第二阶段测试许可,小马智行成为首批获准在北京开启“前排无人,后排有人”的自动驾驶无人化测试资格的企

Stellantis收购AI和自动驾驶软件开发商aiMotive 加速自动驾驶研发

汽车制造商Stellantis收购人工智能(AI)和自动驾驶软件开发商aiMotive。

黑芝麻智能成为中兴通讯首家自动驾驶芯片合作伙伴

黑芝麻智能已经建立起完善的客户赋能体系。

从LCC评测说开去:刚需与基石决定自动驾驶谁是强者

众所周知,随着智能辅助驾驶系统的应用越来越普遍,ACC/LCC已是目前绝大部分“智能”汽车都会配备的功能。但随之而来的是用户对于LCC评价的两极分化。有的认为,LCC确实有用,甚至很多“老司机”会在上高速时,熟练

Stellantis将收购自动驾驶软件公司aiMotive

18日讯,Stellantis与人工智能和自动驾驶软件开发商aiMotive宣布,双方已就Stellantis收购aiMotive达成协议。Stellantis表示,此举增强了公司人工智能和自动驾驶核心技术实力,扩大了其全球人才储备,并推动了全新ST

大众汽车新任 CEO 对自动驾驶汽车计划进行审查

11 月 18 日消息,据《华尔街日报》,大众汽车新任 CEO 奥博穆(Oliver Blume)对其自动驾驶汽车的计划进行了审查。

极氪M-Vision概念车计划2024年量产 具备L4及以上自动驾驶能力

11月17日电,记者获悉,吉利控股高端智能纯电品牌极氪旗下ZEEKR M-Vision概念车将于2024年具备量产条件。该车基于极氪浩瀚-M架构打造,可接入L4级别及以上智能驾驶系统,并兼容多种无人驾驶技术方案。同日,极氪与谷

全栈自动驾驶科技公司禾多科技完成数亿元C2轮融资

【TechWeb】11月13日消息,全栈自动驾驶科技公司禾多科技宣布,已于近日完成C2轮融资。本轮融资由广汽资本领投,智都投资、混沌投资跟投,所获资金将继续用于高级别自动驾驶技术创新研发、规模化量产等领域。至此,

科幻片走向现实!吉利远程发布星瀚H无座舱重卡:支持L4级自动驾驶

11月8日消息,吉利旗下新能源商用车品牌远程昨日推出了基于该品牌最新全场景零碳智慧物流方案天地一体化系统的无驾驶座舱的汽车远程星瀚 H 无座舱重卡。

上海首批自动驾驶高速公路正式开放

在第二届智能交通上海论坛上,由市交通委、市经信委、市公安局、嘉定区和相关企业代表共同按下象征着上海市首批自动驾驶高速公路正式开放的按钮。

比亚迪汽车工程研究院副院长:L2 级智能驾驶正大规模商业化应用

比亚迪汽车工程研究院副院长钟益林表示,中国 L2 及以上智能汽车销量及渗透率飞速增长,较 2017 年增长高达 24.5 倍。

特斯拉取消超声波雷达 自动驾驶派系之争再起

从2022年10月初开始,所有为北美、欧洲、中东制造的Model 3和Model Y都不再配备超声波雷达。

激光雷达巨头Luminar创始人:短期内特斯拉无法实现自动驾驶

激光雷达巨头Luminar创始人公开指出,短期内特斯拉无法实现自动驾驶。

激光雷达巨头Luminar创始人:特斯拉无法短期实现自动驾驶

拉塞尔于2012年创立了Luminar Technologies,在自动驾驶领域与特斯拉展开竞争。

通用旗下自动驾驶公司Cruise将美奥斯汀和凤凰城乘客列入Robotaxi“等候名单”

据报道,通用汽车所属的自动驾驶汽车子公司Cruise正在邀请凤凰城和奥斯汀的潜在乘客加入等候名单。

10 月 27 日消息,日本警察厅今日表示,新的《道路交通法》修正案预定于 2023 年 4 月 1 日施行,该法案列入了在特定条件下实现完全自动化驾驶的“Level 4”运行许可制度。不过新法案将在 11 月下旬之前征求公众意见

日本拟在明年允许 L4 级自动驾驶汽车上路

10 月 27 日消息,日本警察厅今日表示,新的《道路交通法》修正案预定于 2023 年 4 月 1 日施行,该法案列入了在特定条件下实现完全自动化驾驶的“Level 4”运行许可制度。不过新法案将在 11 月下旬之前征求公众意见

背靠福特与大众的自动驾驶初创公司Argo AI官宣倒闭

背靠福特与大众的自动驾驶独角兽Argo AI突然官宣倒闭。

英特尔旗下 Mobileye:已有 800 多款车型、超 1.25 亿辆汽车搭载公司技术

10 月 27 日消息,英特尔旗下自动驾驶子公司 Mobileye 昨日正式登陆纳斯达克交易所。

大众、福特共同投资:自动驾驶初创公司Argo AI或面临倒闭

在自动驾驶这条艰难的路上,已经有不少玩家出现颓势,甚至直接宣布倒闭。

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