长城影视发布2019年度业绩预告，预计2019年净亏损为7亿元至9亿元，去年同期为净亏损4.14亿元。

【TechWeb】11月30日消息，据国外媒体报道，周五，宝马和长城汽车表示，它们计划在中国新建一座年产16万辆电动汽车的工厂。 这座新工厂将建在江苏省张家港市，年产能为16万辆，耗资6.5亿欧元（约合50.34亿元），将

11月22日消息，长城汽车今天对外发布公告称，与宝马共同投资的光束汽车生产基地项目获江苏省发展和改革委员会批复，项目拟开工时间为2020年，拟建成时间为2022年。

11月1日，长城国际动漫游戏股份有限公司发布关于 2019 年三季度业绩预告修正的公告，修正后的预期业绩为第三季度净亏损3910.1万元。

10月23日，新浪新闻联合长城汽车启动内容生态战略合作，双方正式确立战略合作伙伴关系，新浪新闻APP将出现在长城汽车多款车型的车载屏幕上。

长城汽车于去年8月份发布了新能源战略规划，细分为三大类别车型，包括纯电动（BEV）、插电混动（PHEV）以及氢燃料电池车（FCEV）。目前，纯电动板块也已有欧拉品牌，插电混动车型随着WEY VV7 PHEV及GT车型的上市，空白也得以填补。

9月8日，长城汽车官方宣布，长城控股集团与中信银行在中信银行总行举行战略合作协议签约仪式。中信银行将向长城控股集团提供最高200亿元的意向授信安排，全面支持长城控股旗下新能源动力电池、氢能、共享出行等“新四化”业务布局和全球化发展。

长城汽车发布关于于俄罗斯投资及与宝马合作相关报道的公告，公告中澄清媒体报道本公司与宝马合资项目生变的信息与事实不符。

今日，有媒体消息称，宝马和长城在中国合资生产MINI电动汽车的项目或存失败风险，因两者战略和文化差异太大。

【TechWeb】据外媒报道，澳大利亚锂矿商Pilbara Minerals于7月9日表示，已与中国汽车制造商长城汽车有限公司(Great Wall Motor Co . Ltd .)签署附加协议，以供应电动汽车电池制造的关键矿物——锂辉石精矿

作为长城汽车今年8月刚刚发布的新能源品牌，欧拉致力于100%正向研发打造纯电动汽车，布局iQ和R两大系列产品，此前iQ系列首款车型已经开卖，如今R系列首款车型R1也将于明天（26日）开启预售，新车补贴后售价不到10万元，可通过欧拉APP、天猫新零售、经销商店三大渠道预订，预计12月或明年1月上市。

8月28日消息，昨日在长城WEY新品发布会上，长城正式宣布将加入Apollo开放车辆认证平台当中，未来长城将向百度逐步开放长城的燃油车型、电动车型等车辆硬件体系，成为国内首家向开发者开放传统燃油车硬件平台的汽车厂商。

【手机中国新闻】据国外媒体报道，宝马宣布将与长城汽车成立合资公司，未来将负责生产宝马mini电动版，据悉，这家合资企业取名为“光束汽车有限公司”，除了宝马mini电动版外，还将打造其他电动汽车。

4月26日消息，2018 GMIC全球移动互联网大会今日在北京国家会议中心开幕，小鹏汽车G3亮相大会，并于今日正式开放预定。GMIC主办方长城会创始人兼董事长文厨在大会现场签约下单。

3月30日，长城汽车基于5G的自动远程驾驶技术在徐水试验场完美通过测试，汽车响应时延快至毫秒级。长城汽车、中国移动和华为的项目代表全程见证了试验车的完美表现。距今，长城汽车在智能驾驶领域已有近十年的积淀，一直致力于打造更安全、更智慧的交通方式，预计到2025年，达到L5技术的自动驾驶商品车将投入量产。

为庆祝《英雄联盟》2017全球总决赛的结束，昨夜北京居庸关长城点亮红蓝两色，仿若纳什男爵盘踞于此。从小组赛到总决赛，先后有武汉黄鹤楼、广州猎德大桥以及上海东方明珠为止点亮。最后一站的北京，选择了大名鼎鼎的居庸关长城。