关于 BAT 的文章
喊了五年“客厅争夺战” 智能电视的竞争将逐渐趋于理性

早在2005年左右,业界便掀起了“客厅争夺战”的说法,盛大甚至推出了现在已经泛滥的电视盒子产品——盛大盒子,但电视屏真正的大爆发却源于2013年,乐视超级电视上线。此后,既有来自BAT等巨头

BAT AI混战:找准“钉子”的锤子才是真“实锤”

  临近岁末,立春将至。2017年AI产业可谓“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”。BAT三家尤其热闹,都在花大气力深度布局AI产业,争夺这场“春日宴”的第一枝。而三家的布局,无一不是先从基

彭博:BAT崛起创新潜力大 硅谷中国人才正在掀起回国潮

多年前,在美国工作是许多中国留学生梦寐以求的事情。但是如今,在中国创新能力越来越强,风投资本充裕,就业机会众多的情况下,许多人开始回国创业,加盟百度、阿里巴巴、腾讯(BAT)等本土科技巨头或者成长迅速的创业公司。对于海归们来说,在中国工作不但能够拿到丰厚的薪酬,还有家的感觉。

对于创业者来说,刚刚结束的2017年是五味杂陈的一年。表面上看,投融资市场正在整体回暖,似乎又将迎来一个澎湃的好时代;然而,置身其中的人们都知道,移动互联网的大门已经缓缓关上,靠口碑就能轻而易举吸引海量线上用户的时期已经永远结束了。

BAT这一年中的AI战略 百度转型 阿里赋能 百度覆盖

12月28日消息,在我国发布的新一代人工智能发展规划中,提到过三步计划。第一步在2020年工智能总体技术和应用与世界先进水平同步;第二步2025年人工智能基础理论实现重大突破;第三步2030年达到世界领先水平。

华为与百度在一起了 科大讯飞的“危机”真的来了

过去的2017年,人工智能无疑是最火爆的领域,无论是在A股股市中,还是互联网圈子里,AI几乎已经成为了言必谈的“标配”,几乎每一家公司都将AI挂在嘴边。但就是在人工智能发展如日中天时,在这一领域摸爬

三方模式有了 免流合作的大同时代也不远了

今年是互联网流量套餐大爆发的元年,BAT纷纷入局,百度的圣卡、阿里的蚂蚁宝卡、腾讯的王卡等,都在采用免流使用系内APP加流量优惠的方式来吸引用户,以进一步提高用户的粘性和活跃度,但从内容上看,这些互联网流量

BAT抢滩雄安 压轴的百度到底在布怎样一个局?

雄安新区自成立以来就自带热点光环,近日其曝光率又明显增多。原来是得到了马云马化腾李彦宏三巨头宠爱,BAT纷纷对雄安新区“出手”了。 这不,今天百度Apollo无人驾驶车队就以最全规模亮相,驰骋雄安道路

缺条大数据的“腿”:为什么说谷歌AI中国中心难敌BAT?

高富帅谷歌要回中国了?一石激起千层浪! 12月13日谷歌开发者大会上,谷歌AI中国中心宣布成立,中心将从北京开始,由谷歌大脑首席科学家、斯坦福大学人工智能实验室和斯坦福大学视觉实验室负责人李飞飞和Google云AI

正面跟BAT争抢中国人才:谷歌建AI中国实验室

正面跟BAT争抢中国人才:谷歌建AI中国实验室 谷歌公司在北京成立了人工智能(AI)实验室,以延揽中国技术人才,加强在中国这个业务规模有限市场的影响力。这是谷歌针对中国市场采取的一系列举措中的最新一项,被一些人视为旨在重回庞大的中国市场。

正面跟BAT争抢中国人才:谷歌建AI中国实验室

正面跟BAT争抢中国人才:谷歌建AI中国实验室 谷歌公司在北京成立了人工智能(AI)实验室,以延揽中国技术人才,加强在中国这个业务规模有限市场的影响力。这是谷歌针对中国市场采取的一系列举措中的最新一项,被一些人视为旨在重回庞大的中国市场。

BAT争相布局AI 全生态战略才是最大赢家?

2017,可谓人工智能大爆发的一年。从围棋“高手”AlphaGo与人类的对决,到今年以来扎堆出现的各种智能家居产品,再到7月份“李彦宏乘坐无人驾驶汽车上北京五环”的消息引发网友热议,甚至是近期

BAT争相布局AI 全生态战略才是最大赢家?

2017,可谓人工智能大爆发的一年。从围棋“高手”AlphaGo与人类的对决,到今年以来扎堆出现的各种智能家居产品,再到7月份“李彦宏乘坐无人驾驶汽车上北京五环”的消息引发网友热议,甚至是近期

率先宣布把脱贫做使命 BAT中为什么又是阿里巴巴?

95年的马云,刚刚开始了自己的创业之旅不久,有一天他骑着自行车,看到路上有几个壮汉,似乎要偷井盖,他尝试寻找警察帮忙,时间紧迫之际,瘦弱的他还是硬着头皮喝止了正在“盗窃”的壮汉,事后才发现那是

  文/智东西 最近一两个月,BAT在汽车领域的动作频频,除了先后与北汽、上汽、广汽结盟,三家还在车内开启了新一轮的互联网圈地运动: 11月8日,腾讯推出了AI in Car车载系统;11月16日,百度将DuerOS车载版独

BAT三场大会都在说汽车智能化 谁在画大饼 谁是实干派?

如今,移动互联网大爆发的窗口已进入尾声,随之而产生的电商、社交、生活服务领域的竞争格局越来越清晰,基本上很难出现太大的变数了,但围绕着汽车产业链的无人驾驶、消费创新、汽车出行等赛道上的较量才刚刚开始。

凤凰科技讯 据《华尔街日报》北京时间11月24日报道,目前为止,世界上讨论的中国科技行业成功之处主要局限在消费者行业。美国有Facebook、亚马逊公司以及谷歌公司,中国有腾讯控股公司、阿里巴巴集团以及百度公司。

BAT三场大会都在说汽车智能化 谁在画大饼 谁是实干派?

如今,移动互联网大爆发的窗口已进入尾声,随之而产生的电商、社交、生活服务领域的竞争格局越来越清晰,基本上很难出现太大的变数了,但围绕着汽车产业链的无人驾驶、消费创新、汽车出行等赛道上的较量才刚刚开始。

BAT扎堆进入汽车产业 谁更有机会?

最近一两个月,BAT在汽车领域的动作频频,除了先后与北汽、上汽、广汽结盟,三家还在车内开启了新一轮的互联网圈地运动:11月8日,腾讯推出了AI in Car车载系统;11月16日,百度将DuerOS车载版独立,推出了阿波罗小度车载系统;10月份的云栖大会上,阿里与上汽合资公司斑马网络的斑马车载系统也升级到了2.0版本。

我国AI产业规模将达3600亿元 BAT率先布局领跑

AI这个大浪潮来的势头一点也不比“互联网+”弱, AI相比“互联网+”的模式,更容易被认知。尤其在火爆的综艺节目《最强大脑》之后,百度AI一战成名,这波普及让消费者意识到:AI真不是炒出来的。

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