毕福康表示：“FF 91这款车的定位是打造我们品牌形象的一款高端车型，它的售价会高于20万美元，明年9月之前将会交付。”

今天下午有报道称乐视创始人贾跃亭将申请破产以解决债务问题，对此FF法拉第未来公司也给媒体发表了声明，强调贾跃亭的个人债务由国内债务小组负责，FF这边没有具体消息。

他曾经是贾跃亭最信赖的人，后来却成为贾跃亭眼中的“叛将”。现在他又被自己老婆起诉欺压和背叛。夫妻反目显然是创业者最忌讳的问题之一。

贾跃亭辞去法拉第未来（FF）CEO一职后，这家经历过无数次波折和质疑造车新势力，终于朝着设定已久的目标重新起航。

新官上任三把火，接棒贾跃亭的毕福康，在FF开始了一场轰轰烈烈的自救。

北京时间9月20日上午消息，Faraday Future(FF)在其年度919 Futurist Day活动上正式宣布了最新的融资、IPO、以及FF 91产品交付战略规划。

贾跃亭的离任，意味着这家自成立以来一直风波不断的“新造车”势力，正式进入“后贾跃亭”时代，这家命途多舛的公司，又将迎来怎样的“未来”？

FF官方表示，预计在融资成功后9个月内实现FF 91量产交付，尽快完成FF 91公开发布以及未来车型及下一代核心技术的开发准备，并在融资完成后12-15个月内实现IPO。

毕福康到底在想什么，他真的信赖贾跃亭，相信自己能救活FF吗？面对新浪科技的追问，这位在宝马汽车工作了二十多年的老将如此道来。

Faraday Future(FF)在其年度919 Futurist Day活动上正式宣布了最新的融资、IPO、以及FF 91产品交付战略规划。

8月29日消息，针对FF治理架构调整以及贾跃亭卸任CEO一事，FF在官方微信公众号回应称，FF从去年底就已经着力推动公司顶层治理架构变革，并已经正式进入执行阶段，近期将会公布相关细节。

FF向表示，公司从2018年年底便已经开始进行重组过程，并已经正式进入执行阶段，近期将会公布相关细节，公司创始人贾跃亭已偿还超过30亿美元国内债务。

针对媒体报道的关于FF（法拉第未来）进行重组以及贾跃亭或辞去CEO职务的内容，FF发布声明称，已正式进入公司顶层治理架构变革的执行阶段，近期会公布相关细节。

据国外媒体报道，知情人士透露，陷入困境的电动汽车初创公司法拉第未来将进行重组，而该公司CEO贾跃亭最终将从公司辞职。

据澎湃新闻报道，8月26日，接近法拉第未来（Faraday Future，简称：FF）的知情人士称，FF创始人兼CEO贾跃亭正在变革FF现有公司顶层治理架构，将推出合伙人制度，把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。

【TechWeb】5月2日消息，Faraday Future（法拉第未来，以下简称FF）日前表示，获得了一笔2.25亿美元的债权及信托融资，为后续股权融资的完成奠定基础。 Faraday Future文章截图 FF表示，在这笔2.25亿美元的融资中，

“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村。”用这句话来形容贾跃亭和他的法拉第未来（Faraday & Future Inc.简称FF），似乎再恰当不过。