关于 SK创新 的文章
SK On三季度利润状况改善是得益于新工厂电池良品率提升

SK On在三季度的营收为2.19万亿韩元,同比增长168.6%,环比增长70.3%。

SK On三季度营收2.19万亿韩元 与韩国另外两大电池制造商差距明显

LG新能源三季度营收接近7.65万亿韩元,三星SDI营收5.37万亿韩元。

SK On已决定接受韩国财团投资 最高2万亿韩元

SK On最初是计划筹资4万亿韩元,用于海外工厂的扩张。

SK On与福特一合资电池工厂支出计划推迟 告知供应商8月后提交报价

支出计划推迟的田纳西州斯坦顿合资电池工厂,计划建设17条生产线,规划年产能43GWh。

宣布在美国建厂后 SK创新与福特也计划在欧洲建电动汽车电池工厂

建成后每年可生产44GWh电池,足够生产60万辆续航超过500公里的电动汽车。

SK创新将与Solid Power联合开发和生产电动汽车用固态电池

韩国电池制造商SK创新将与美国固态电池企业Solid Power联合开发和生产电动汽车用固态电池。

SK创新旗下部门正考虑研发磷酸铁锂电池 用于低成本汽车

SK On的CEO透露,汽车厂商对磷酸铁锂电池技术有兴趣。

今年前8个月 韩国厂商在全球电动汽车电池市场份额超过三分之一

LG能源解决方案、三星SDI和SK创新的市场份额,分别为24.5%、5.5%和3.4%。

与福特合资工厂投产后 SK创新到2025年电池年产能将超过200 GWh

与福特合资公司建设的电池工厂,加上他们计划在佐治亚州建设的另外两座工厂,SK创新在美国电池工厂的年产能就将达到150 GWh。

又一家?消息人士透露三星SDI也在评估剥离电池业务

有高管怀疑剥离的可行性,剥离电池业务也需要得到三星集团的批准。

SK创新现有电动汽车电池订单价值超过1100亿美元 客户包括大众福特等

SK创新电动汽车电池业务客户,包括了大众、福特、戴姆勒、现代及起亚。

SK创新现有电池订单超过1000GWh 需要大幅提升产能

SK创新目前的电池年产能为40GWh,需要在2025年将年产能提升到200GWh以上。

SK创新股东大会批准剥离电池业务 10月1日成立新公司

SK创新官网的信息还显示,剥离电池和石油勘探开发业务的方案,是以80.2%的得票率通过的。

外媒:福特与SK创新的电动汽车电池合资企业将扩张至欧洲

【TechWeb】8月12日消息,据国外媒体报道,当地时间周三,福特汽车的一位高管表示,福特汽车与SK创新的电动汽车电池合资企业将扩张至欧洲。 此前,在今年5月20日,业内消息人士称,SK创新和福特汽车将在美国成立一

外媒:SK创新计划今年10月份分拆其电池业务

【TechWeb】8月5日消息,据国外媒体报道,韩国电池制造商SK创新计划今年10月份分拆其电池业务,这将有助于其更好地应对快速扩张的电动汽车行业。 据外媒报道,该公司将于10月1日分拆其电池业务,使其成为一个独立的

锂电军备竞赛加速:SK创新即将拆分电池业务 或跟随LG踏上上市旅程

韩国巨头公司正铆足了劲扩展其电池业务。据韩媒报道,韩国电池巨头SK创新(SK innovation)4日表示,为扩大产能满足全球对电动汽车电池不断增长的需求,公司在前一天举行的董事会会议上决定,将将拆分其电池业务,于

LG化学之后 SK创新也计划剥离电池业务并上市融资

在LG化学剥离电池业务,在去年12月1日成立专注于电动汽车电池等电池业务的新公司之后,为电动汽车厂商供应电池的SK创新,也计划剥离电池业务并上市。

韩国三大厂商今年前5个月向电动汽车厂商供应88.4 GWh电池

外媒的报道显示,今年前5个月,韩国三大厂商向电动汽车厂商供应了88.4 GWh电池,远高于去年同期的33.6 GWh,同比增长163%,但市场份额略有下滑。

SK创新投3万亿韩元与福特合资建年产60GWh电池厂

【TechWeb】5月21日,韩国SK创新表示,将与美国第二大车企福特各斥资3万亿韩元(约合人民币171.2亿元)在美成立动力电池合资企业“BlueOvalSK”,前一日已签署关于合资企业的谅解备忘录。 “BlueOval

消息称SK创新和福特将在美国成立一家电动汽车电池合资企业

【TechWeb】5月20日消息,据国外媒体报道,周四,业内消息人士称,SK创新和福特汽车将在美国成立一家电池合资企业,以确保电动汽车电池的稳定供应。 据知情人士透露,这两家公司计划在周四晚些时候宣布一份关于合资

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