美三大股指周一低开低走，集体收跌。截至收盘，道琼斯工业平均指数下跌389.73点，跌幅为1.48%，报收于25897.71点；标准普尔500指数下跌35.57点，跌幅为1.22%，报收于2883.09点；纳斯达克综合指数下跌95.73点，跌幅为1.20%，报收于7863.41点。

Uber曾经在全世界率先发明了网约车模式，给人类交通出行带来一场颠覆。但是如今，上市之后的Uber股价连续暴跌，财报令人失望，本周一又创造了股价最低记录。Uber为何陷入今天的境地？

美股三大指数周五临近尾盘小幅上扬，此前美股三大股指均跌逾1%，因公布的数据显示，7月核心PPI数据不及预期，美国7月核心生产者价格指数两年来首次下滑。截至发稿，道指跌68.33点，报26309.86点，跌幅为0.26%。

Uber近日公布最新季度业绩财报。财报显示，Uber获得31.7亿美元净收入，同比增长14%，低于此前市场预期的33.6亿美元；亏损52.4亿美元，剔除一次性股权激励支出的影响仍然亏损13亿美元，同比亏大30%，创下迄今为止最大

“我们认为2019年将是我们的投资高峰年，”Uber首席执行官科斯罗沙希表示。他说预计在未来两年内，公司的亏损额将会减少，“我们希望确保我们的增长是健康的增长。”

Uber在周四盘后发布了该公司第二季度财报，财报显示，Uber第二季度营收31.66亿美元，同比增长14%；净亏损为52.36亿美元，较去年同期的净亏损8.78亿美元扩大496%。

北京时间8月9日早间消息，今天Uber发布了截至2019年6月30日的第二季度财报。报告显示，Uber第二季度营收增长14％，达到31.7亿美元，归属于公司的净亏损达52.4亿美元，同比扩大，创自2017年Uber披露财务数据以来的最大亏损，市场预期净亏损52.25亿美元。

今天Uber发布了截至2019年6月30日的第二季度财报。报告显示，Uber第二季度营收增长了14%，达到31.7亿美元，归属于公司的净亏损达52.4亿美元，同比扩大，创自2017年Uber披露财务数据以来的最大亏损，市场预期净亏损52.25亿美元。

滴滴无人车，终于也官宣分拆了。 今天（8月5日）滴滴出行宣布旗下自动驾驶部门，升级为独立公司，专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。 滴滴出行CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO , 原顺为基金执行董事孟醒出

周一，总部位于欧洲荷兰的Takeaway.com和英国竞争对手Just Eat已敲定了最终的合并交易条款，将创建一家全球餐饮外卖公司。新公司将和Uber外卖业务展开竞争，谋求成为中国市场之外全世界最大的餐饮外卖公司。

优步（Uber）目前在伦敦的运营许可证将于下月底到期，预计该公司只会再获得一张在伦敦运营的短期许可证。据悉，该公司几乎没有机会在伦敦争取到一份为期五年的长期协议。 伦敦是优步最成功的市场之一，但过去几年，

7月30日消息，据彭博社报道，Uber公司计划在全球范围内进行裁员，此次裁员规模为400人。这些裁撤员工主要来自于销售部门，Uber公司CEO达拉·科斯罗萨西对于业务发展的放缓感到担心，所以做出了裁员的决定。

据国外媒体报道，在上市两个多月后，全球网约车巨头Uber首次大幅裁员，该公司高管7月29日宣布在全球裁员约400人，主要集中在市场营销部门。

北京时间7月30日早间消息，据报道，Uber称，CEO担忧业务放缓，公司准备在全球范围内裁去销售部门约三分之一的员工，涉及近400人。

据外媒报道，软银集团董事会正在准备向第二只愿景基金投资400亿美元。一旦投资完成，软银集团将成为愿景基金二期的主要LP，这意味着又一个千亿美元规模的新基金诞生。

近年来技术高管和汽车公司的领导者对自动驾驶汽车对未来变得越来越悲观，甚至对电动汽车对未来也不那么看好了，因为此前许下对豪言壮语几乎都没有实现过。

【TechWeb】7月9日消息，据国外媒体报道，Uber首席执行官（CEO）达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）表示，自动驾驶汽车将在5年内上路。 去年3月，一辆Uber自动驾驶车在美国亚利桑那州撞死了一名行人，这

尽管遭遇了重重困难，特斯拉依旧是当下电动汽车行业的翘楚。在大多数人眼中，虽然有Uber这样的竞争对手，但如果真的想实现自动驾驶，那还是需要看特斯拉。不过随着时间的推移人们发现，一个真正有竞争力挑战特斯拉的对手已经出现，它就是苹果。

这两家公司正在展开合作，计划使用AT&T的5G和LTE网络来支持下一代电动垂直起降车和货运无人机。他们的目标是2023年在洛杉矶、达拉斯沃斯堡和另外一个尚未宣布的国际城市推出商用服务。