在今年早些时候,谷歌新一代旗舰机Nexus 6就曾被曝出严重的质量问题,有不少用户反应他们的设备后盖会无故翘起并出现缝隙,当时有人解释这是由于胶水脱落所导致的粘合不紧,而现在看来似乎问题可没那么简单。
现在关于智能手机的跑分测试,其实结果已经显得不那么重要了。系统和硬件的互相优化,有时也能够对使用流畅度产生比较大的影响。虽然智能手机的跑分数据仅仅是一串数据而已,并非绝对,但是毕竟从最基本的层面上来说,它也代表了一台智能手机的硬件水平,也可以从某种程度上显示产品的性能。
高屏占比、至轻至薄已经成为如今很多手机厂商在设计产品时都会考虑到的因素,不过屏占比高不一定意味着手机的尺寸也会跟着变大,不少厂家就想方设法将大尺寸的显示屏塞进相对较小的手机框架里。毕竟这样的设计能够让手机更具视觉冲击力,看上去也更加时尚大气。下面就让我们通过对比来看看几款将更大的手机屏幕塞进常规尺寸的高屏占比手机。
很难想象,一款售价高达4699元的Android手机在国内还能大欢迎,但最近上市的一款新机做到了,它就是摩托罗拉的Moto X Pro,也就是我们说的Nexus 6行货版。据了解,Moto X Pro的64GB版本在开卖48小时后,京东、天猫、苏宁易购等渠道就宣告全线售罄。相比售价4299元的32GB版本,4699元的64GB显然更受用户欢迎。毕竟,多花400元即可让存储容量翻倍。
摩托罗拉今日宣布,Moto X Pro(即中国版Nexus 6)正式上市,售价为:32GB版本4299元、64GB版本4699元。明天上午10:00,京东、苏宁、摩托罗拉官网3月31日同步开卖。目前仅有黑色开放购买,Moto X Pro暂不支持即将上线的Moto Maker服务。
Nexus 6行货已经在路上了(本月30日开卖),不过大家更关心的还是售价。现在有消息人士向我们透露,Nexus 6行货也就是摩托的Moto X Pro售价预计是4299元,不过这还没有定下来,但4000+以上的价格应该是没啥悬念了。
去年年初以及第三季度,联想宣布收购MOTO并最终完成,前前后后夹杂着不少高层专访和走势分析。MOTO原本的众多产品是否能够引进中国,成为了 大家最为关注的话题之一。如果没记错的话,联想多位高层不止一次的表示会在适当时候将MOTO手机带到国内,前不久行货版MOTO X,MOTO G纷纷亮相,证明了联想的所言不虚。而今MOTO又一款重磅行货新品Nexus 6现身工信部,让用户对联想的信任值再加一码。
虽然都是亲儿子,Nexus系列也不是都能在第一时间得到最新版的Android系统,比如这次的Android 5.1,首批就只给了Nexus 5、Nexus 7 2012 Wi-Fi、Nexus 10。其实其他各位太子也不用着急,晚点往往有晚点的好处,比如特定问题的修复、更新的版本等等。
Android 5.1只能是个修修补补的小更新,连系统代号都没变(Lollipop),不过测试发现,它还是带来了一些惊喜的。 首先在直观感受上,Nexus 6作为亲儿子在运行Android 5.0的时候,应用载入、任务切换都还不如Nexus 5,
完爆iOS 8.2? Android 5.1性能/流畅度大提升 iOS 8.2正式版发布当天,谷歌也快马加鞭的推出了Android 5.1,两个系统的PK也是越来越有意思了。 从之前谷歌官方公告的描述看,Android 5.1主要是加入了高清电话、安全