关于 乘联会 的文章
乘联会崔东树:2023年我国汽车行业收入超10万亿 同比增长12%

IT之家 1 月 27 日消息,乘联会崔东树今日发文称,2023 年 1-12 月的汽车行业收入 100976 亿元,同比增 12%;成本 87627 亿元,增 13%;利润 5086 亿元,同比增 5.9%;汽车行业利润率 5.0%,相对于整个工业企业利润

1月10日消息,乘联会撰文称2023年是中国汽车创造奇迹的一年,汽车总销量破3000万辆,乘用车批发和出口创新高,让大家重新认识到中国汽车工业的潜力和市场发展空间。乘联会认为,随着电动化转型和出口增量的持续贡献

昨晚乘联会秘书长崔东树发文称,2023 年世界新能源汽车走势较稳,今年 1-10 月新能源乘用车销量达到 1120 万台,同比增长 41%;10 月达到 134 万台,同比增长 33%。受到高基数和各国补贴政策退出的影响,2023 年世界

乘联会:新能源乘用车11月份预计零售约82万辆 同比增长超过30%

预计11月狭义乘用车零售市场约为208万辆左右。

乘联会:10月新能源车销量76.5万辆,同比增长39%

【TechWeb】11月7日消息,据乘联会初步统计,2023年10月1-31日,国内市场乘用车零售销量202.6万辆,同比增长10%,环比增长0%。今年以来累计批发2024.1万辆,同比增长7%。其中,10月新能源车市场零售销量76.5万辆,同

乘联会崔东树:9月新能源汽车国内零售渗透率36.9% 其中自主品牌为59.4%

乘联会秘书长崔东树对9月国内新能源车市进行分析。数据显示,9月新能源车国内零售渗透率36.9%。

乘联会:特斯拉中国7月销售64285辆国产汽车 同比增长128%

乘联会公布的数据显示,今年7月份,特斯拉中国售出了64285辆国产汽车,同比增长128%,环比下降31.38%。

乘联会:7月新能源零售预计62万辆  渗透率约35.8%

7月26日消息,昨日晚间,乘联会官网披露了上半年汽车市场的总体表现,并对7月份的车市表现进行了预估。

崔东树:全国城市市场价格段结构走势持续上行,高端车型销售提升明显

全国城市市场的价格段结构走势持续上行,高端车型销售提升明显,中低价车型销量减少。今年1-4月的5万元以下车型的销量占比目前仅有3.6%,2021-2022较2020年的占比持续上升,主要是微型电动车的销量贡献。

乘联会崔东树:鼓励新能源车主错峰充电储能,比亚迪产品就很好

崔东树表示,目前比亚迪的产品就很好,有外接电源,可以输出电力,其它的车型也要跟上。

乘联会:特斯拉涨价是很好的信号!避免消费者过度期待降价

今天乘联会发布了《2023年4月份全国乘用车市场分析》,其中指出乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业,3月汽车产销虽然恢复,但3月汽车销售利润率也仅有4.7%,部分车企在吐血卖车,压力太大。

乘联会公布4月车企销量排名:比亚迪稳居第一、长安第三

乘联会今日公布了4月车企销量排名,比亚迪以19.4万辆的零售销量稳居第一;排名第二位的是一汽大众,4月销量14.1万辆。

乘联会:4月新能源车市场零售同比增长85.6%

乘联会发布2023年4月份全国乘用车市场分析。

5月8日消息,乘联会秘书长崔东树昨日在其个人微信公众号发文《新能源车下乡是战略方向和巨大蓝海》。文中,崔东树指出新能源车下乡是能源革命,加快农村新能源车发展对整个能源革命,对整个农村经济发展和改善农民生

老头乐必须封杀 危害公共安全!乘联会崔东树称新能源车下乡是战略方向

乘联会秘书长崔东树表示,(新能源车)下乡是战略方向和巨大蓝海。

乘联会:初步统计4月新能源车销量52.9万辆,相比上月不增反降

4月乘用车市场零售165.2万辆,同比增长58%,环比增长4%;今年1-4月,累计零售593.8万辆,同比增长持平。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在 2023 中国电动汽车百人会论坛上表示,2023 年的经济发展要靠车市推动,城市汽车消费未来将以增换购为主,高端化将成为发展的重要推动力。崔东树预测,2023 年新能源乘用车销

乘联会崔东树:2月新能源乘用车出口7.9万辆 市场前景向好

【TechWeb】3月20日消息,乘联会秘书长崔东树今日发文称,2月新能源乘用车出口7.9万辆,伴随着疫情下复工复产政策的支持,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升以及服务网络的完善,市

乘联会:特斯拉中国2月出口40479辆汽车 环比增长3.24%

中国乘联会(CPCA)公布的数据显示,特斯拉中国2月份出口了40479辆汽车,与1月份的39208辆相比,环比增长3.24%。

乘联会:2月新能源车销量43.9万辆 渗透率31.6%

2月新能源乘用车企批发销量突破万辆的厂商共有10家,占新能源乘用车总量83%。

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