自动驾驶系统和车辆人工智能上的工作,将有利于苹果推动人工智能项目。
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苹果汽车项目进入外界的视野,是在2014年的秋天。
苹果正在计划设计一款更传统的汽车,但仅限于在高速公路上完全自动驾驶。
外媒认为,代号泰坦的苹果汽车项目,早在2014年就已启动,
外媒称苹果若能在2025年推出,到2030年的预计就能销售150万辆。
测试场位于亚利桑那州,靠近凤凰城,占地5458英亩,也就是3.3万亩,成交价格为1.25亿美元。
目前探讨的焦点,是在全球芯片短缺、给汽车行业带来重大影响的大背景下,如何生产苹果汽车。
外媒最新的报道就显示,苹果负责Apple Watch和健康项目的技术副总裁凯文·林奇(kevin lynch),已被调入了代号“泰坦”的汽车项目团队。
【TechWeb】6月1日消息,据国外媒体报道,苹果重启了“泰坦”项目,目的是造整车,而不是生产自动驾驶软件。 据悉,从2014年开始,苹果就启动了“泰坦”项目。最高峰时,有多达1000名员工参与
加州机动车辆管理局的数据显示,苹果目前共有68辆自动驾驶汽车在加州进行路测,这是自2019年的8月以来首次增加,但参与测试的持证司机大幅减少。
在苹果自动驾驶的电动汽车的进展方面,有外媒根据苹果汽车项目团队的领导归属调整,认为目前的大部分工作可能都还在自动驾驶系统方面。
外媒援引知情人士的透露报道称,虽然苹果已组建了一只小规模的硬件团队研发实体汽车,但苹果汽车仍处在早期研发阶段,可能还需要5到7年才能上市。
近几年大热的自动驾驶汽车领域,苹果公司也有涉及,其CEO库克2017年首次公开承认正在研发自动驾驶系统,但外媒的报道显示,苹果早在2014年就已启动。
文/易北辰频道 Jared 近年来,智能网联汽车领域颇受关注,国内外各大车厂纷纷投入相当力量,试图在这个领域拔得头筹。 除了竞争之势越演越烈的特斯拉、谷歌等企业。人们似乎对苹果汽车的一举一动更感兴
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