虽然财务状况与销量表现迥异,但蔚小理总算都拿到了“鱿鱼游戏”下一关的门票。
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车企间“巷战”升级,嗷嗷待哺的智能驾驶解决方案供应商们,终于等来了天降订单。
“蔚小理”胜负已分?
“2023百大年度品牌榜”正式公布。汽车制造行业共有12家企业上榜。比亚迪位居总榜第八,成为汽车制造行业的领跑者。
2023上海车展展示的1500台车中,新能源车占比约三分之二,作为新能源领域新势力的代表,蔚来、小鹏、理想也在本届上海车展上展示新车并发布战略规划,借助上海车展提振自身影响力。
美股收盘主要股指全线下跌,三大股指在2月份均录得下跌,原因是美债收益率上升和海内外顽固通胀令投资者感到不安。
视频链接:“蔚小理”公布1月交付数据:仅理想过万,小鹏腰斩
2月2日消息,日前,造车新势力“蔚小理”相继公布1月交付成绩单。
存在诸多隐忧的广汽埃安,能否如愿成功在科创板IPO,仍是未知数。
【TechWeb】随着12月9日理想汽车公布Q3财报,新能源造车新势力头部阵营的“蔚小理”三季度财报已全部出炉。虽然三家的营收都所有增长,但是亏损却都进一步扩大,似乎距离达到收支平衡还有相当长的一段路要走。01、营
理想汽车9月份交付新车11531辆,蔚来交付10878台,小鹏交付8468台。
“我们不会他们一样先去欧洲再想着怎么活下去,如果没想到怎么赢,我们是不会出去的。”
欲速则不达。
“我个人很佩服的造车三强就是蔚来、小鹏、理想,有些傻子管他们叫三傻,我也不知道这些傻子的自信是哪来的”。
7月10日,罗永浩在直播中,针对目前的造车新势力做出了点评,他表示在电动汽车时代,传统车企在电动汽车时代完全没有机会了。 他表示,当初蔚来小鹏和理想造车的时候,投资人都说,电动车时代,真正能把车做好的,还
小鹏汽车再次夺得冠军,蔚来汽车销量实现突破。
和而泰称,国内产业布局方面,公司与蔚来、小鹏和理想等整车厂的合作取得了实质性进展。
价格上涨、销量下降,是2022开年新能源汽车市场的主旋律。
国内的一家造车新势力——浙江零跑科技股份有限公司3月17日向港交所递交上市申请。 根据招股书称,零跑是中国目前唯一一家具有全域自主研发能力的新兴电动汽车公司,同时也是中国垂直整合程度最高的新兴电
划重点: 1、交付量是衡量造车新势力兴衰的关键数据。“蔚小理”阵营中,蔚来在Q3季度已全面落后,甚至连大众品牌的纯电车型,也已连续三个月销量超蔚来。 2、Q3季度,三家依然在亏损。不同的是,蔚来和理
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