【TechWeb】2月26日消息,近日,高合汽车停产、濒临破产一事在网上持续发酵,据证券时报报道,法拉第未来(Faraday Future,简称FF)创始人贾跃亭在某资本市场人士朋友圈下评论,直言高合汽车是“行业的耻辱”。根据
2月26日消息,据国内媒体报道称,高合汽车宣布停工停产6个月后出来后,贾跃亭也是罕见进行了点评。Faraday Future(FF)创始人贾跃亭便在某资本市场人士朋友圈下留言“炮轰”高合——“是行业的耻辱”。一位接近贾跃
IT之家 2 月 4 日消息,信息显示,近日,贾跃亭新增一则恢复执行信息,执行标的 2.41 亿余元,涉及中国证券监督管理委员会与贾跃亭行政处罚案件,执行法院为北京金融法院。IT之家注意到,近期乐视网信息技术(北京)
IT之家 1 月 8 日消息,法拉第未来创始人、首席产品与用户生态官贾跃亭今天在个人微博发布了“对话中国供应链考察团”视频,谈到自己创立法拉第未来的感受,以及供应链为何“一直支持”自家公司等话题。贾跃亭表示,
11月17日消息,据国内媒体报道称,法拉第未来跌超20%,报0.52美元/股,股价创历史新低,这让贾跃亭非常难受。随后,贾跃亭发布《贾跃亭致全体股东和投资人的一封公开信》,其中提到,目前Faraday Future市值已经跌到
11月14日消息,从法拉第未来(下简称“FF”)官网获悉,今日,FF收市后发布2023年第三季度业绩的《致股东信》。第三季度财报显示,FF净亏损7800万美元,汽车销售收入55.1万美元。FF官方表示,第三季度首次实现创收,
10月16日消息,法拉第未来(FF)全球首席执行官Matthias Aydt、FF创始人兼首席产品与生态系统官贾跃亭发布公开信,称公司正在采取六项措施保护股东利益。公开信称,FF正在努力恢复市场信心,加快实现战略目标,包括
IT之家 10 月 16 日消息,法拉第未来(FF)全球首席执行官 Matthias Aydt、FF 创始人兼首席产品与生态系统官贾跃亭发布公开信,称公司正在采取六项措施保护股东利益。公开信称,FF 正在努力恢复市场信心,加快实现战
IT之家 10 月 7 日消息,法拉第未来最近关于新车交付的新闻接二连三,而旗下 FF 91 车型最新的一名车主也已经确定:不是别人,正是该品牌的创始人、首席产品和用户生态官贾跃亭。据官方介绍,法拉第未来将在加州洛杉
9月28日消息,近日,法拉第蔚来新任CEO Matthias Aydt上任后,在致全体股东的一封信中表示:在过去一年的时间里,法拉第在FF91的开发上取得了显著的进展。目前,法拉第已经做好了扩大产能的准备。据悉,在过去的九年
9月26日消息,贾跃亭什么时候回来不知道,但是他在海外日子过的还是可以的。近日,乐视网及贾跃亭被判赔偿A股投资者20.4亿元,通过追踪贾跃亭海外资产发现,其5年间收入已达上亿。2019年贾跃亭为摆脱债务纠葛,在美
六年时间过去,老贾终于造出了车,首辆车下线五个月了,却只交付了三台车,公司市值更跌到了人民币5亿元。 正式交付第三辆车 上周二是老贾创办的Faraday Future(以下简称:FF)的“919开发者AI共创节活动