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燃油车不值得买?马斯克称现在购买保值率比想象的还要低

【TechWeb】9月13日消息,据国外媒体报道,在社交媒体上活跃的特斯拉CEO马斯克,当地时间周一在社交媒体上表示,现在购买的燃油汽车的保值率,将比人们想象的还要低。

马斯克稍早前在社交媒体上还表示,过不了多久,我们就会像现在看待蒸汽机的方式来看待燃油车。

虽然目前电动汽车在汽车整体销量中的比重,还偏低,但随着充电等基础设施的不断完善,充电效率的提高,更多的汽车厂商大力投资电动汽车并不断推出新的车型,电动汽车的销量在逐年大幅增加。

与燃油汽车相比,电动汽车的售价并不低,但其在使用期间的成本更低,保值率也更高,在二手车市场的表现也要好于燃油汽车。

作为电动汽车领域的领导者,特斯拉电动汽车的保值率就要高于燃油汽车,在二手车市场也有不错的表现。

2020年的5月份,就有投资机构在研究中发现,二手电动汽车的交易价值,在疫情期间受到的影响,较燃油汽车要小一些,特斯拉二手车的交易价值,要高于二手的燃油汽车。

而在今年8月份,一辆二手的特斯拉Model 3,在澳大利亚卖出了13万澳元,折合约9.1万美元的高价,比新车还要贵。当时特斯拉澳大利亚官网上Model 3的起售价为6.55万澳元,即使是顶配版,在选配完全自动驾驶功能,不考虑补贴的情况下,当时也只要120596澳元,低于13万澳元。

虽然二手Model 3在澳大利亚卖出比新车还高的价格,有新车交付等待时间过长,消费者不愿等待转而选择二手车的因素,在其他市场并不普遍,但消费者愿意付出比新车还高的价格,在一定程度上也是电动汽车高保值率的体现。

值得注意的是,周一在社交媒体上表示燃油汽车的保值率比想象的还低,并不马斯克首次针对燃油汽车的保值率发表看法。在2020年的2月份,外媒在报道中就提到,马斯克提醒购车者,燃油汽车的保值率在未来几年将大幅下滑。

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