多地出手严控老年代步车:2024年起违规“老头乐”不许上路
近日,多地对低速电动车的违规行为进行严厉整治。电动三、四轮车,又称“老头乐”,成为重点打击对象。北京市交管局也于近日再次明确,自2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不允许上路行驶,不允许在道路、广场、停车场等公共场所停放。
此外,江苏、安徽等多地也在今年开始采取不同方式对“老头乐”进行严控。
一系列严查严管的背后,是“老年代步车”所造成的安全隐患不断增加。据交管部门统计,2022年,北京共发生违规电动三、四轮车交通事故131起,死亡超过百人。而早在2017年工信部公布的一项统计数据显示,当时全国五年内发生低速电动车交通事故83万起,导致1.8万人死亡,18.6万人受伤。
安全隐患问题,早已决定了这一市场无法持续发展。
近日,在北京市街头,经常能看到交警对在道路上违规的电动三四轮车进行拦截处罚。据悉,这是北京交管部门在对过渡期政策进行宣传的同时,对违规电动三四轮车开展通行秩序整治执法。
在4月14日北京市公安局召开的全民国家安全教育日主题新闻发布会上,北京市交管局新闻发言人、副局长赵鑫表示,自2024年1月1日起,违规电动三、四轮车不得上路行驶,不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。违规上路行驶或停放的,执法部门将依法查处。
在此之前,北京市对于违规电动三四轮车无序增长、乱停乱放、乱穿乱行、经常发生道路交通事故等问题已经多次予以整治。早在2018年7月1日起,北京市全面禁止销售各类“超标电动车”。但因网购的盛行以及多种因素下,违规“老头乐”依旧难以杜绝。
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