造车传闻不断 Apple Car扩大团队自动驾驶司机规模

北京时间8月4日早间消息，过去两个月，苹果正继续推进内部自动驾驶汽车技术的开发。在加州，苹果的自动驾驶车队增加了一辆新车，并获得了16张新的司机驾照。

根据提供给加州机动车辆管理局的数据，今年5月，苹果在加州有68辆测试车。最新信息显示，截至7月30日，苹果又增加了一辆新车，与2019年8月时的测试汽车数量相当。

与此同时，苹果自动驾驶汽车操作员的人数从今年5月的76人增加到92人。今年早些时候，苹果曾将这些持照司机的数量减少了一半，但随后又增加了更多司机。

目前，苹果拥有加州第三大的自动驾驶车队，仅次于Waymo和通用汽车Cruise，这两家公司分别拥有615辆和201辆自动驾驶汽车。通用汽车Cruise过去两个月自动驾驶汽车的数量保持稳定，而Waymo增加了250辆新车。这两家公司持照司机的数量都有所增加，Waymo增加了373人，通用汽车Cruise增加了102人。

在此期间，苹果报告了3起碰擦事故。相比之下，通用汽车Cruise为153起，Waymo为111起。目前苹果还没有在公共道路上测试自动驾驶平台。

苹果在自动驾驶汽车市场的活动吸引了广泛关注，但目前尚不清楚苹果在这一领域的计划。

苹果的自动驾驶汽车项目代号为“泰坦”，消息从2014年开始流传。有传闻称，苹果最终想要推出“苹果汽车”。这个项目团队一度有1000多名员工从事各方面工作，但在遭遇开发障碍导致高层意见分歧之后，相关工作从2016年底开始搁置。

有报道称，苹果的资深高管鲍勃·曼斯菲尔德（Bob Mansfield）此前接手自动驾驶汽车项目，并将工作重心转向自动驾驶汽车的软硬件。去年12月，这个项目被转交给了苹果人工智能和Siri的负责人约翰·詹南德利亚（John Giannandrea）。

根据媒体报道，今年1月，苹果曾与现代和起亚讨论签订生产协议，但谈判以失败告终。有消息称苹果近期正在接触其他汽车制造商，希望能达成合作。