关于 新能源汽车 的文章
机构数据显示比亚迪8月份销量超过福特 仅次于丰田大众本田

比亚迪超过福特,成为全球第四畅销的汽车品牌。

最懂服务的技术派,谁能抄蔚来的作业?

巴菲特有一句关于“长坡湿雪”的经典语录:人生就像滚雪球,重要的是发现很湿的雪和很长的坡。

能链智电曾庆祝:到2035年全国新能源车市场需要近5000万把充电枪

【TechWeb】9月27日消息,在第十四届中国河南国际投资贸易洽谈会上,能链智电副总裁曾庆祝受邀出席新能源汽车产业链高质量发展论坛并做主题演讲。能链智电副总裁 曾庆祝曾庆祝表示,中国交通行业汽车领域的油电转换

9月22日消息,“金九银十”为传统车市旺季,各地新一轮地方补贴与厂商三季度末冲量共发力,叠加中秋、国庆超长假期节日效应,9月车市热度不减。调研显示,9月中旬乘用车总体市场折扣率约为18.2%,较8月中旬微降,维

奥迪一汽新能源汽车长春测试中心正式启用

【TechWeb】9月21日消息,近日,奥迪一汽新能源汽车有限公司建设迎来新进展:长春测试中心正式启用。据介绍,作为奥迪全球最先进的测试中心之一,长春测试中心拥有完善的测试设备及专业的团队,通过科学精细的运营,

比亚迪已将海豚推向日本市场 起售价363万日元长续航版超过400万日元

海豚是比亚迪在日本市场推出的第二款车,第一款是ATTO 3。

2000万辆电车的充电生意,没人想被聚合平台赚差价

最近,充电桩赛道发生了一件大事,影响颇为广泛。

韩国新能源汽车8月份出口超过5万辆 出口额接近18亿美元

电动汽车的出口额为10.5亿美元,同比增长87%。

中国新能源车企组团“出海”:世界那么大当然要去看看

中国新能源车企组团“出海”。

不上市,就完蛋?新能源车第二波IPO浪潮到来

众多第二梯队新能源车企为何密集融资或 IPO?而接下来的价格战是否会愈演愈烈?

新能源车巨头混战APP

近日,比亚迪上线了一款名为方程豹汽车的独立APP,用于车主购车、出行等服务。

动态试驾“电动卫士”哈弗猛龙:插混+电四驱还配差速锁

近日,哈弗猛龙在第二十六届成都国际车展完成首秀并公布预售价:16万-19万元,引起了业界的高度关注。

比亚迪新能源汽车今年前8个月产销量接近去年全年

到本月上旬,比亚迪新能源汽车的产销量就将超过去年全年。

欧洲多家车企CEO称已准备好迎接来自中国新能源车企的挑战

9月5日消息,随着汽车行业走向电气化以及中国电动汽车公司崛起,多位欧洲汽车制造商的首席执行官近日承认,这些老牌汽车公司正失去竞争优势。

汽车之家亮相2023服贸会 探讨新能源汽车发展新道路

9月4日消息,2023中国国际服务贸易交易会于9月2日在北京成功开幕。

8月新能源车销量战绩:小鹏缓过来了,广汽埃安“封神”

8月新能源车销量战绩出炉。

8月赛力斯新能源汽车销量6243辆  AITO问界新M7大五座版亮相

9月1日,赛力斯集团股份有限公司(601127.SH以下简称“赛力斯”)发布8月产销快报。

全面升级,特斯拉新款Model 3有何变化?

近日,关于特斯拉新款Model 3即将到来的信息引起了业界的广泛关注。据悉,特斯拉新款Model 3已经结束“试生产阶段”,生产提升和压力测试于8月25日开始,或于9月底开始集中交付。

乘联会崔东树:新能源汽车越来越趋向于消费电子化

新能源汽车“智能化”注定了它们会被消费者视作代表新时代的纯净型消费电子产品。

2023成都车展 合资车最后一次在中国唱主角?

在利益的权衡下,合资车企的外资方同样还是有可能退出中国市场。

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