比亚迪公布了7月销量数据，再次刷新记录创造新高。

8月1日消息，禾赛科技今日宣布与英伟达NVIDIA合作升级，正式入驻其Omniverse生态系统。

燃油车时代悄然远去，如今新能源汽车正“润物细无声”地渗透汽车市场。

在“印度制造”的蓝图之下，印度一直潜藏着一颗汽车大国的梦。

7月27日消息，一些城市新能源车主都在表示，充电费用增加，都快要充不起电了，是这样吗？

7月26日消息，昨日晚间，乘联会官网披露了上半年汽车市场的总体表现，并对7月份的车市表现进行了预估。

上半年在美国市场销售的电动汽车，超过7成是来自美国厂商。

在日前举行的2023年中国汽车论坛上，特斯拉、比亚迪、上汽、一汽和蔚小理等16家国内主流车企，签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》，承诺不降价。但仅仅过了2天，中国汽车工业协会就发表声明，删除《承诺书》涉及价格负面的表述，遵守《反垄断法》，自主定价，公平竞争。

比亚迪发布2023年半年度业绩预告，预计上半年实现归母净利润105亿元-117亿元，较上年同期增长192.05%-225.43%。

在燃油车时代一直牢牢把握技术优势的合资品牌，在新能源转型的压力之下也不得不求助中国车企。

7 月 8 日消息，根据公安部 7 月 8 日发布的最新数据，截至 2023 年 6 月底，全国机动车保有量达 4.26 亿辆，其中汽车 3.28 亿辆，新能源汽车 1620 万辆。

7 月 8 日消息，虽然特斯拉在新能源汽车领域风生水起，但美国传统车企依然不容小觑。

日前，在2023中国汽车论坛上，中国汽车工业协会以及特斯拉、比亚迪、长城、蔚来、理想、小鹏等 16 家主流车企联合签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。

理想成为首家达成40万辆交付的新势力车企。

【TechWeb】7月5日消息，长城汽车发布了2023年6月产销数据。6月，长城汽车销量104,957辆，其中新能源车型销量26,669辆，同比增长110.32%，占比达25.41%。今年1-6月，长城汽车累计销量达519,226辆；其中新能源车型累

7月3日，广汽埃安旗下高端新能源品牌昊铂的首款量产车昊铂GT正式上市，至此广汽埃安也正式进入了“埃安+昊铂”的双品牌时代。

燃油车的“诺基亚时刻”已经到来了吗？讨论这个话题的声音越来越多，但争议和裂缝也随之扩大。