预计苹果将在2026年淘汰LCD和mini-LED显示屏，而在2027年前，将推出史上最大的42英寸OLED外接显示器。

LG 显示正在为苹果开发的新的 OLED 面板蚀刻技术，该技术将带来更薄的混合 OLED 面板，同时降低生产成本。

预计 2023 年，全球 OLED 电视出货将达到约 750 万台，Mini LED 电视将达到 570 万台，激光电视将触及 40 万台。

随着柔性OLED在智能手机市场加速普及，后者的生存空间将越来越小。

预计每块的成本为40美元，在明年的需求预计为2000万块。

2 月 28 日消息，DSCC 今日发布报告称，2022 年 OLED 面板收入同比下降 1%，至 417 亿美元（当前约 2898.15 亿元人民币）。其中，OLED 智能手机应用同比下降 1%，OLED 电视应用同比下降 9%。此外，一些新兴的 OLED

11英寸款屏幕成本将接近270美元，12.9英寸款则是将提升至350美元。

LG显示汽车面板的销售额，在2025年预计会达到3.5万亿韩元。

在2023年首季，中国面板厂商在智能手机OLED市场发起价格战。

2 月 6 日消息，据显示领域分析机构 Display Supply Chain Consultants 称，因为苹果将在其 iPad 平板电脑和随后的 MacBook 笔记本电脑中应用 OLED 面板而不是 MiniLED 面板，他们认为 MiniLED 面板的出货量增长最多

视频链接：首次打破日本垄断 国内量产OLED显示屏关键材料FMM

三星正计划推迟对其与日本 Ulvac 公司共同开发了一年多的全切割、垂直沉积方法的投资。

随着国内中小尺寸OLED单季市场份额首次达到30%，高端产品推出的时间差不断缩短，韩国面板厂正在感到前所未有的危机。

维信诺公告显示，公司与合肥东欣以及合肥鑫城同意合作投资建设第 6 代柔性有源矩阵有机发光显示器件（AMOLED）模组生产线项目。

根据DSCC报告，OLED面板行业第三季度营收同比下滑11%，出货量同比下降17%。

2022年，京东方柔性OLED预计出货量目标为8,000万片，较去年继续保持增长。

随着智能汽车时代的到来，汽车座舱多屏化、大屏化，多形态、智能化要求越来越高，OLED优势更显，将逐渐提高渗透率，有望占据高端车载显示市场半壁江山。

车载显示应用是为数不多还保持增长态势的市场，成为面板厂商争夺的新焦点。

如今中国大陆已经成为全球新型显示产业的领导者之一，具有全面领先基础和条件。

540万块将在广州的工厂生产，余下380万块在韩国坡州的工厂生产。